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万科停车库标准化:地面使用混凝土密封固化剂

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万科是国内第一个提出住宅标准化的房企,王石的梦想是“像造汽车一样造房子”!


王石说:“日本丰田住宅生产的钢结构独栋住宅,安装起来只需要一天,它的装配速度是传统的生产方式完全不能想象的。”而这种“不能想象”的开发方式,就叫做标准化施工利用标准化手段解决规模化生产及跨地域发展问题,是万科唯一的出路。



下面,就带大家领略一下万科住宅产业化目前的进展情况。


已经做到连停车库都标准化了!

已经做到连停车库都标准化了!

已经做到连停车库都标准化了!


居住小区的地下车库是回家第一站,它的品质如何对项目来说至关重要。一周前,万科亮相了集团内首个标准化停车库(来自深圳万科九龙山项目)


先来看一张现场实景图~


较之“非标准化停车库”,深万九龙山标准化停车库的优势在哪?有三点:高品质、环保、省钱。


接下来简单列举3个细节介绍~


1、人性化的地面划线系统。

地面划线区分必要的交通标识、标线,车位需标识编号、是否为无障碍或充电车位等信息,规定所有线条均为白色,线宽150mm,行车停车信息一目了然




车位之间如果有排水沟,则排水沟聚氨酯盖板涂刷白色,作为分隔两侧车位的限定。车位内需设置车档,距离车位后线1100mm。




同时,深圳万科地库引入人行系统概念,路面做交通分区设计,明确划分人行区和人行横道。


人行区以形成闭合环线为原则,根据实际情况沿车行道两侧或一侧平行划分,宽度不小于500mm,为提高行车效率,人行区划线为白色虚线,线宽不大于150mm,车辆可以借道行驶。必要时人行区内可增加导向信息的文字和图案。



人流密集区域必须设人行横道线,划线长2000mm,线宽360mm,人行横道线两侧需设有减速带,如位于单行道则仅在车辆进入一侧设减速带。




2、地面运用混凝土密封固化剂。

混凝土密封固化剂诞生在二战时期,至今已有70多年历史,广泛使用于美国机场、公共设施地面以及军用设施地面。以使用年限长、表面稳定不扬尘不起砂、耐磨防滑和地面效果历久弥新得到业界高度认可。该材料被引入国内后,首先应用在宜家、沃尔玛等商业项目,最近逐渐开始被深圳湾一号等高端住宅项目所使用。万科是首家大面积在主流地产项目车库地面运用的一线房地产开发商。




经专业检测,固化剂地面硬度参数达到7-8,远超过地坪漆和普通地面硬度。



耐迪斯Nds302 混凝土密封固化剂
耐迪公司,。一直致力于将具有卓越的混凝土修复和养护性能的混凝土密封固化剂在中国市场推广应用,曾先后承接:长春万达广场、深圳佳兆业地产集团、保利水晶花园等车库的混凝土密封固化剂项目。


耐迪-深圳佳兆业地下车库


3、墙柱分色

地库墙柱配色按楼层划分,考虑楼层净高和管线高度,层高在3300mm左右的有梁或无梁楼盖地库,柱面颜色尺寸由下至上分别为深灰色250mm+白色650mm+蓝色1250mm+灰色250mm+白色容差,距地100mm安装700mm高防撞条,墙面分色则在柱面基础上取消底部白色和防撞条。





经过颜色筛选、样板确认、现场打样等环节定色,总体给人以平稳、舒适的室内空间感,相对传统配色,大胆采用较大比例的蓝色和两端的灰色收边,营造整体、大气和稳重的感官效果。

(部分内容及图片源自网络,版权归原作者所有)


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