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主梁悬浇标准节混凝土施工技术交底书

1、工序任务概况

1.1工序任务内容及范围

本交底适用于沥桂大桥主梁悬浇标准节砼施工作业技术交底。沥桂大桥主桥为（120+160）m独塔双索面预应力砼梁斜拉桥，边中跨比0.75，全长280m，起讫桩号为K0+970，终点桩号为K1+250。

主桥横断面布置为：3m（人行道）+2.0m（拉索区）+15.5m（车行道）+1.0m（分隔带）+15.5m（车行道）+2.0m（拉索区）+3m（人行道）=42.0m。

主桥上部结构采用扁平箱形预应力砼主梁，箱梁采用C55砼。箱梁全宽42.0m，单箱三室。箱梁中心线处梁高3.0m，箱梁横坡由腹板高度调整，中底板保持水平，边底板倾斜，顶板设2％对称横坡。

根据主梁施工图纸，主梁悬浇标准节段划分为：边跨B01^＃～B11^＃梁段为标准梁段，主跨B01^＃～B23^＃梁段为标准梁段，长为6m，采用前支点牵索挂篮悬浇施工。

箱梁腹板厚度30cm，标准段箱梁底板厚度25cm，标准段箱梁顶板厚28cm，标准段主梁区间的横梁，厚度30cm，为满足横向布置预应力钢束的需要，横向梁端厚度60cm，通过4m 的距离渐变。

1.2、主梁悬浇段标准节梁结构图

主梁悬浇标准节平面图

主梁悬浇标准节截面图

主梁悬浇标准节侧面图

2、混凝土施工

（1）混凝土施工在钢筋、预应力及模板等工序验收合格后方准进行。

（2）主梁混凝土采用C55，顶板混凝土掺加钢纤维及及纤维素，掺加量为钢纤维40kg/m³，纤维素为0.9kg/m³。

（3）根据现场地形及箱梁特点，边跨主梁（大里程）采用汽车泵输送混凝土，主跨（小里程）采用地泵+桥面布料机输送混凝土。

（4）桥面宽度达42m且设计未设铺装层，平整度控制是关键，必须采用振动梁或6m长铝合金直尺控制平整度。

2.1混凝土拌制

（1）主梁悬浇标准节混凝土采用商混，由混凝土搅拌车运输至施工现场，混凝土拌制前项目部试验室应提前到场测定砂、石含水率，监督商混站严格按照施工配合比执行。

  （2）钢纤维及纤维素由项目部提供，由主梁作业队派两人到搅拌站投放。

2.2混凝土运输

   在运输过程中不允许发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。如运至浇注地点发生离析现象时，应在浇注前进行二次搅拌，但不得再加水。

运输混凝土设备内壁应平整光滑，不吸水，不漏水，并应经常清除粘附的混凝土。必要时，应对运输设备加盖或保温。

混凝土运输车辆应根据现场浇筑速度，以及运输路线的堵塞情况，安排足够的车辆，以免浇筑过程等待。

2.3混凝土灌注注意事项

（1）混凝土输送根据场地布置，可以摆放车泵的由车泵输送，车泵无法摆放或臂长够不着的，必须采用地泵+布置机的形式，如下图

布料机输送混凝土

（2）挂篮悬臂浇筑，必须保持大小里程浇筑的方量基本一致，布料时必须有专人记录两边的布料方量。

（3）箱梁浇筑顺序，纵向由悬臂端开始，横向由中间向两侧浇筑，竖向浇筑顺序为：底板（浇到腹墙导角模位置）—→腹墙—→顶板。因顶板添加钢纤维，腹板必须浇筑到位后，顶面基本理平再覆盖顶板钢纤维混凝土。

（4）混凝土浇筑前应复核桥检车、灯座、栏杆等的预埋件及挂篮吊杆孔、防回推孔，排水孔，箱梁通气孔等的预埋位置与牢固情况，防止漏埋。

（5）浇筑混凝土前，模板内的杂物和钢筋上的油污等均清除干净；木模板应用水润湿，但不应留存积水；钢模板应用电磨机打磨，均匀涂沫脱模剂，不能有生锈现象；当模板有缝隙和孔洞时应予堵塞，不得漏浆。

    （6）浇注混凝土应分层进行，分层厚度（指捣实后厚度）不应超过300mm。

采用插入式振捣器振捣时，振捣棒的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且伸入下层混凝土内的深度宜为5~10cm。

    （7）振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋件。每一振点振捣延续时间宜为20~30秒，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。

 （8）混凝土浇筑应连续进行。当因故间歇时，其间歇时间宜缩短。掺外加剂的混凝土，其允许间歇时间应根据环境温度、水泥性能、水灰比和外加剂类型等条件确定。当允许间歇时间已超过时，应按浇筑中断处理，同时应留置施工缝，并作出记录。施工缝的平面应与结构的轴线相垂直，施工缝处应埋入适量的接茬钢筋，并使其体积露出前层混凝土外一半左右。

    （9）混凝土施工缝处接续浇筑新混凝土时，应符合如下规定：

       ①前层混凝土的强度不低于1.2Mpa。

       ②施工缝处的水泥沙浆薄膜、松动的石子或松弱混凝土层应凿除，并应用水冲净、湿润，但不得存有积水。

③施工缝处的新混凝土应捣实。

       ④混凝土浇筑过程中，当混凝土表面出现析水时，应采取措施予以消除，但不得扰动已浇筑的混凝土。

（10）箱梁顶板板应按监控指令标高设置标高带，标高带采用钢筋，混凝土快到顶时应从一侧往另一侧收面，用振捣棒拖动将混凝土振到泛浆，再用振动梁或平板振+长直尺配合人工依次收面，收面时应有人站旁边适当的对高的地方铲料及低洼地方补料。

振动梁收面

（11）混凝土初凝时应对面层采用人工进行二次抹面，防止表面龟裂。

（12）二次抹面的同时应采用竹扫把或拉纹机对表面拉毛。

2.4混凝土养护

 （1）混凝土终凝后应及时覆盖土工布洒水养护，土工面覆盖时工人应站于振动梁或架空型钢上，不得直接站立于混凝土面上，防止出现脚印，土工布覆盖应边角到位，且互相重叠。

   （2）混凝土养护时间不得少于7天，养护时应设置自动喷淋或安排专人养护，保证土工布一直处于湿润状态。

 （3）当新浇筑混凝土强度未达到1.2Mpa以前，不得在其表面来往行人、堆放机具或架设上层结构用的支撑和模板等设施。

混凝土覆盖养护

2.5混凝土防裂措施

桥面宽达42m，防裂是本项目的控制重点，混凝土施工时应采取以下防裂措施：

（1）  混凝土振动密实，不出现漏振。

（2）  混凝土塌落度应控制在12~16之间，较小值时应采用加减少剂滚动搅拌或退料，不得加水，较大值时应退料，不得使用。

（3）  防裂高强钢丝网片铺设时应前后搭接到位，确保混凝土保护层。

（4）  底板及顶板面层应进行人工二次收面。

（5）  养护应及时，并保证养护时间不少于7天。

（6）  混凝土相接面凿毛应在终凝后进行，采用专用凿毛机凿毛，不宜使用风炮机进行。

接触面凿毛机凿毛

2.6注意事项

  （1）混凝土拆模时的强度应符合设计要求。当设计无要求时，应符合下列规定：

（2）侧模应在混凝土强度达到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除。

（3）顶板底模应在混凝土强度达到100%后拆除。

   （4）拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并应减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。

   （5）当拆除临时埋设于混凝土中的木塞和其他预埋件时，应采取措施，混凝土不得受损。

   （6）拆除模板时，不得影响混凝土的养护工作。

   （7）拆模后的混凝土结构，应在混凝土获得100%的设计强度后，方可承受全部设计荷载。

2.7安全措施

（1）浇筑砼期间，设专人检查挂篮吊带及模板支撑、模板、钢筋和预埋件的稳固情况， 当发现有松动、变形、移位时，应及时进行处理。

（2）作业人员应佩带好安全帽，防护鞋，临边作业人员应佩带安全带。

（3）夜间施工应有足够的照明。

（4）作业人员应安排轮班，不得斗疲劳作业。

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