“欢乐之城+超级大学城+世界级亿吨大港”,
75公里也阻挡不了临港这座独立辅城的逆袭!
上海从来没有经历过“双城”时代,因此很多人不能理解30多年前广州身边开始冒出了一个深圳,150多年前帝都身边开始冒出了一个天津。或许到10-20年后,再来回望上海(主城)与临港(独立辅城),就是今天广深与京津模式。
尽管316平方公里规划百万常住人口的临港,从规模上不可能与深圳、天津相提并论,但是它上承中国改革开放的龙头浦东,下接国家海洋战略新区舟山,处在2个国家级新区+中国第1个自由贸易区的交汇点上,我们没有理由去怀疑临港未来的潜力和其蕴藏的价值,虽然距离梦想中的美妙蓝图还有一段很长的距离。
2月17日上午,临港南汇新城主城区3幅宅地分别以0.41%、1.76%、0.85%的低溢价率分别被碧桂园、万科、绿地这3家开发商收入囊中。
碧桂园竞得【临港南汇新城NNW-C4D-08 、NNW-C4D-09地块】,成交价格 16.3亿元,楼板价21086 元/㎡,溢价率0.41%。
万科竞得【临港南汇新城NNW-C4D-02地块】,成交价格 10.35 亿元,楼板价21370 元/㎡,溢价率1.76%。
绿地竞得【临港南汇新城NNW-C4A-02地块】,成交价格 15.6 亿元,楼板价21180 元/㎡,溢价率0.85%。
值得注意的是,在此次竞拍地块西侧靠近临港大道的2幅地块已于2015年9月公开拍卖,当时的成交楼板价仅为6923元/㎡及7298元/㎡,这2幅地块便是后来的保利铃兰公馆和万科金域澜湾,与本次土拍相隔时间不到2年。
由于今天所竞拍的3幅宅地,楼板价均超过21000元㎡,相较此前成交地块楼板价,近两年时间翻了3倍。
据了解,保利铃兰公馆已于2016年10月15日开盘,公寓均价29000元/㎡,别墅均价32000元/㎡,由于总价相对较低,公寓开盘日光;万科金域澜湾已于2016年9月中旬开盘,均价27000元/㎡,同样也是开盘当天售罄。
考虑到三幅地块都另含有约15%的自持房,实际的成本会更高,业内人士估算,未来的合理售价可能会超过35000元/㎡。
之前情报君将临港和迪拜、横滨做过对比,写过一篇文章,点击下方链接查看↓
说起临港,肯定有很多人会说,那里空无一人,十足的“鬼城”一个,但是,未来临港的潜力真的是很大。
在浦东,除了迪士尼所在的国际旅游度假区使人振奋外,未来的临港,也蕴藏着世界级、综合型休闲度假旅游新天地的无限潜力!
1、上海海昌极地海洋公园
2015年3月份,世界级旗舰式大型海洋公园、全球最大的极地主题公园——上海海昌极地海洋公园,在临港地区正式开工建设。最新消息,上海海昌极地海洋世界进入地下工程施工阶段,预计于2018年7月底建成营业。
上海海昌极地海洋世界总占地面积约29.7公顷,总规划建筑面积约为19万平方米,包含12个展示场馆、4个大型海洋动物互动体验项目、3个特效影院以及15项大中型游乐设备。
上海海昌极地海洋世界是集极地海洋动物展示、表演、科普等为一体的极地海洋世界。内容包括企鹅馆、虎鲸表演场、极地科普馆、极地宫殿、海兽混养、球幕电影、动感影院、欢乐剧场、极地快车、极地漂流等。建成后将成为展示内容最丰富、科普互动性最强、参与娱乐性最大、表演最精彩的世界一流极地海洋世界。
2、WinterStar冰雪之星
2015年8月份,世界级最大的综合型室内冰雪旅游度假项目——WinterStar冰雪之星落户临港,以滑雪度假为特色,计划2019年对公众开放。
该项目在2016年11月11日签订商务合作协议,正在办理土地出让手续和合资公司成立事宜。
拥有奥运赛事级别滑雪坡的WinterStar冰雪之星总投资达到25亿元!拥有全球最大的室内滑雪坡,面积达到3.2万平方米,垂直落差100米,可以同时容纳数千人滑雪。也是全球唯一能满足奥运赛事和运动员全年训练的室内场馆等。
据介绍,“冰雪世界”模拟瑞士阿尔卑斯山等真实地形,身临其境的体验感更好。最大的亮点就是滑雪场里的“冰雪酒店”从你的酒店房间里面可以直接滑到滑道!
3、达高炫乐园
2015年12月11日,法国动漫巨头达高集团宣布,将在临港打造动漫主题乐园“达高炫乐园”。
乐园包括一个包含200个房间的儿童主题酒店,以及2万平方室内大型游乐场,4万平米的室外亲子游乐场。《小小斯皮鲁》,《幸运的卢克》,《神奇旋转木马》,《天才发明家》和《雅加利》等5部作品中的人物形象也将热力助阵。
4、上海天文馆
2016年11月8日上午10时,目前全球建筑面积最大的天文馆上海天文馆(上海科技馆分馆)在临港新城开工兴建,预计2020年建成开放。上海天文馆的主体建筑设计体现了“天体”及“轨道运动”的概念,其主展区将分为家园、宇宙、征程三个展区。
上海天文馆有望冠名中国天文馆,建成后将成为世界最大最先进的天文馆之一。
圆洞天窗、倒转穹顶和天象厅球体共同组成了新天文馆的主体部分。另外,上海天文馆还将设立户外功能设施,包括一个24米高的太阳望远镜和青少年实践观测基地。规划中的新天文馆公共业态包括:永久展厅、临时展厅、21米直径的天空数字剧场、18米直径的光学天文馆、IMAX影院、教育和研究中心、太阳望远镜,青少年实践观测基地和天文台。
除了通过天文望远镜观测星体之外,15厘米折射望远镜、帕兰子午仪等也将入驻其中,成为镇馆之宝。
5、中国航海博物馆
2010年7月5日,为迎接郑和下西洋纪念日暨中国航海日的到来,由交通运输部和上海市人民政府共同筹建的中国第一家国家级航海博物馆将正式开馆并对外开放,定位为国家级航海博物馆。历时4年建成的中国航海博物馆,不仅将展示中国的航海文化与海上辉煌,也将成为上海建设国际航运中心的标志之一。
中国航海博物馆外形犹如两只白色风帆交错互抱,造型充满动感,十分醒目。
6、滴水湖
世界最大的城市人工湖——面积为5.56平方公里的滴水湖。
滴水湖水利配套工程包括春涟河、夏涟河、秋涟河三条链状河道以及赤风港、橙和港、黄日港、绿丽港、青祥港、蓝云港、紫飞港七条射状河道,还有滴水湖出海闸、芦潮引河出海闸、黄日港节制闸、绿丽港节制闸,形成了防汛挡潮、引排自如的水利体系。
滴水湖建成后改变了浦东地区没有湖泊的历史,为第九批国家水利风景区。
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10万人规模“超级大学城”、世界级综合型休闲度假旅游新天地,是否指日可待?
上海海事大学,2008年10月 入驻临港。以航运、物流、海洋为特色,兼有多科门类的综合性大学,是中国高等航海教育发轫地。
上海海洋大学,2008年10月 入驻临港。上海市人民政府与国家海洋局、,是国家首批卓越农林人才教育培养计划改革试点高校。
上海电机学院,2011年9月 入驻临港。以工学为主,包含经管、文学艺术等学科的全日制普通本科院校。
上海建桥学院,2008年10月入驻临港。以本科教育为主,培养生产、管理、服务,第一线应用型专门人才的全日制民办普通高等学校。
中央美术学院“中法艺术与设计管理学院”,于去年12月4日举行启动仪式,将于今年9月正式对外招生。
中英国际低碳学院,由上海交通大学与英国爱丁堡大学、帝国理工学院、伦敦大学学院合作,选址已明确,计划于今年4月签署协议,9月对外招生,临港大学城将添新成员。
上海电力学院,一期按照节点目标加快推进,部分多层单体实现结构封顶,二期部分工程年底桩基开工。
日前,,同意上海立信会计学院、上海金融学院合并组建上海立信会计金融学院,对上海立信会计金融学院予以备案。同时建议撤销上海立信会计学院、上海金融学院的建制。
有消息称,上海立信会计金融学院新校区将迁至临港大学城。无论消息是否属实,这座沪上最年轻的大学城,随着多所高校入驻临港,将形成“两海两电一桥”的五校格局,预计师生人数达10万,规模与松江大学城旗鼓相当。
临港位于上海东南角,地处长江口和杭州湾的交汇处,北临浦东国际航空港,南接洋山国际枢纽港,拥有13公里长的海岸线,具备得天独厚的码头资源。
临港地区通江达海,海洋资源相对集中,海洋产业已具备一定基础,上海临港海洋高新技术产业化基地获“国家科技兴海产业示范基地”称号,有条件打造成一座真正意义的海洋城,推动上海从“大江时代”逐步走向“大海时代”。
毋庸置疑,临港有全世界最好的深水港——洋山深水港。洋山深水港是中国发展上海自贸区,建设海洋强国的依仗。国际港口协会会长皮特斯特鲁伊斯先后三次来洋山港,感叹:“我走过世界上所有大港,也见过一些建在海岛的港口,但像依托洋山这样的孤岛,在离大陆如此远的地方,建规模如此大的现代化港口,殊为罕见。”
,洋山保税港区各项经济指标快速增长,功能创新取得突破。目前,洋山保税港区已顺利实现从传统保税仓储向航运综合服务的功能升级,吸引大批颇具实力的航运物流企业落户港区,成为众多跨国公司面向亚太、欧美的分拨、配送中心,逐渐形成有色金属类大宗商品的集散中心。
2014年12月23日,上海国际航运中心洋山深水港区四期工程正式开工建设,是国内首个全自动化集装箱码头,工程总投资约139亿元,预计2017年建成。届时上海港的年吞吐量将突破4000万标准箱,这个数字是全美国所有港口加起来的吞吐总量,也是目前全球港口年吞吐量的十分之一。
值得一提的是,国产大飞机发动机总装试车用地落户临港。中航商发临港基地具备四大功能:一是负责民用航空发动机的总装和试车,包括自主研制项目和国际合作项目;二是大修厂;三是承接国际转包生产业务;四是形成国产民机发动机的产业集群。这意味着,临港基地功能将包含LEAP-X1C国际合作装配项目。
横滨借助东京都市圈的腾飞一跃成为世界亿吨大港之一。虽然临港新城行政所属上海浦东新区,但其未来定位将从“新城”调整为“独立辅城”。
随着上海海事大学、上海海洋大学(原上海水产大学)、上海电机学院三所高校入住,以及远期即将入驻的上海建桥学院、上海电力学院、同济大学海洋科技中心等高校及实验室,假以时日,临港依托上海经济的飞速发展,临港将会成为中国海洋经济的领头羊,发展成世界级别的大港也不再话下。