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一路向北!湛江这位探险家进入北极圈挺进1000多公里无人区

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自1月20日,“行者无域”2017南海—北冰洋东亚大陆穿越之旅从雷州半岛启程后,吴郁一行一路北上,从二连浩特口岸入境蒙古国,途经扎门乌德、乌兰巴托、乌兰乌德、贝加尔湖、乌苏季库特,13日,本报记者与吴郁连线,得知目前吴郁正挺进米尔纳1000多公里无网络、无补给点的“无人区”,迎接新的挑战。

吴郁在蒙古赛音山达偶遇骆驼王子。


新春佳节穿行在异国他乡


1月27日,“行者无域”2017南海—北冰洋东亚大陆穿越一行继续北上,原本的计划是抵达蒙古乌兰巴托。然而,却因为边境查验的一些问题没能按时抵达。在滞留的时间里,吴郁一行欣赏到了赛音山达的浩瀚原始草原上奔跑的黄羊群。

大年三十,合家团圆。在这个中华民族最重要的传统节日里,吴郁一行在异国他乡,不畏崎岖,不惧极寒,选择了远方。

在去往扎门乌德的途中,吴郁一行偶遇“骆驼王子”。一轮浑圆而金红的落日,,透着无与伦比的光芒。天地之间,人、车、骆驼,也被这轮落日的余晖镀上了金黄的色彩,整个大地透着金光,万物从容而自由地展示令人惊叹的瞬间。

2月1日,吴郁一行到达俄罗斯乌兰乌德,受到俄罗斯媒体的广泛关注。在媒体分享会上,俄罗斯国家电视台、BGTRK电视台等众多俄罗斯媒体对吴郁进行了专访。布里亚特共和国区域发展基金会主席堵马诺夫·阿纳托利为吴郁赠送了象征中俄并肩前进的“极地”战靴,祝愿穿越之旅圆满成功。

吴郁驾驶极地汽车穿越在贝加尔湖的冰面上。

穿越在贝加尔湖的冰面上


2月4日,山里积雪深达3米,吴郁一行不得不改变原定陆路计划,改从乌斯季巴尔古津经结冰的贝加尔湖面上穿越北上。

行程改变后,布里亚特共和国紧急情况部第一时间派人为吴郁一行签署了行走湖面许可,按照规定,要求两辆以上的汽车同行才能从结冰的湖面穿过。于是,吴郁一行找到了两位资深向导和他们的乌阿兹452型越野面包车同行,以确保穿行安全。

贝加尔湖(Lake Baikal)位于俄罗斯西伯利亚,它是世界上最深、最清澈和最古老的湖泊。贝加尔湖的长度超过600公里,最深处达1642米,其湖水清澈,连水底下40米的东西都看得清楚。向导介绍说,湖在冬季结冰时,冰层厚度可达1.5至2米,足以承受大约15吨重的车辆在上面行驶。

吴郁一行穿越冰湖,领略到了贝加尔湖的神奇与美丽。冬季的贝加尔湖,冰面像极了一块块晶莹剔透的宝石,在阳光的照射下,发出幽幽的绿光。冰面会形成各种纹路,如同一幅画卷铺开在这冰封的世界。部分区域冰面也会有裂缝,透过裂缝仍然可以看到厚厚冰封下深蓝色的湖水。同行的向导仔细检测这些冰的厚度,选择合适路线,确保通行安全。

进入北极圈挺进无人区


从乌斯季巴尔古津穿越贝加尔湖面,到达北贝加尔斯克市,这是中国人驾驶中国牌照汽车的突破,从穿越贝加尔湖开始,每前进一公里都是新的纪录。

从北贝加尔斯克出发,进入马尔科沃,全程400公里。夜里沿着勒拿河岸小道到达马尔科沃。这是一个出产木材的大村子,特别多的大货车。吴郁不会俄语,在字典和电话的帮助下他找到了两位警察。村子看起来规模还不小,往来的大货车那么多,但没有酒店,连加油站也没有。

前往马尔科沃是挑战的开始。马尔科沃是去往雅库特的最后一个大规模村镇,吴郁计划在这里补给。他连夜奔往150公里外的乌苏季库特。在乌苏季库特补给物资和油品后,进入1000公里无补给路段。

从乌苏季库特到米尔纳,全程1150公里,吴郁顺利完成第一阶段的艰难路段。在3天3夜无补给、无信号、无网络的日子里,他经历了无数次“漂移”,吴郁说,他看到立在入城口的米尔纳俄文城市名字都很兴奋。

2月11日,吴郁进入北极圈。13日下午,吴郁告诉记者,“行者无域”一行已经在北上米尔纳途中,祝愿吴郁一路平安!


来源:湛江日报

采写:记者简陈明

编辑:SoA



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