龙岩最悠久的夜间“批发市场”即将被取缔,预计3月正式启动搬迁!

韭菜园市场，自上世纪90年代初建成投入使用以来，凭借优越的地理位置、便利的交通，逐渐成为龙岩中心城区市民最大的“菜篮子”。

然而，由于市场内空间已饱和，大量的农副产品批发商贩依托韭菜园市场便利，聚集在市场外马路两边占道经营。由于人流量大、交通便利、运载方便，渐渐地摊贩们从西兴桥(桥面)延伸至双洋铁路桥下，整条路上全是摊位。久而久之，便形成了韭菜园“马路夜市”。

据市执法局中城大队最新调查实地摸底统计，韭菜园“马路夜市”约有387家商贩，主要经营各类蔬菜肉类批发。

其中，来自新罗东肖、红坊等周边乡镇的自产自销农户占49%，经营时间为晚上9点30分至次日7点；来自周边县（市、区）、东山市场及韭菜园市场的二级批发商贩占51%，经营时间为晚上12点至次日7点。消费者主要是龙岩中心城区各大餐饮店、食堂、市场零售商及零售顾客。

韭菜园“马路夜市”日渐兴旺的同时，交通拥堵、噪音扰民、环境脏乱差、市容秩序乱等问题也严重影响着周边市民的生活。

“有些商贩为了让自己的东西更容易被买菜的人看到，特意把摊位摆出去一点。基本上，从晚上10点到早晨7点，这条路车子没办法过。”市执法局中城大队相关负责人告诉记者，长久以来，韭菜园片区每晚安排6名管理人员通宵值班，以期对夜间经营行为加以规范，保持路面通行。但由于夜间管理对象多且情况复杂、任务重，在实际管理过程中仍有小部分摊贩不遵守限定时间提前出摊、利用管理巡查的空档超出安置范围到侨中和西行桥面上进行摆摊经营。这些乱象时常反弹，无法彻底根除。

韭菜园市场经过改造升级后，只有零售功能，已满足不了菜农们的批发需求。而“马路夜市”的路边摊位每天“超负荷”运作，加之韭菜园市场外规划的停车位资源极其有限（市场门口收费停车位22个，市场对面沿河路边24个），大量菜贩在占道经营摊点边上或者周边随意占道停车，加上附近车流人流量大，很容易形成交通阻塞。据统计，商贩占道停放小型货车约130辆、三轮摩托车约140辆，摩托车及手推车约120辆。顾客的交通工具主要为摩托车、三轮摩托车。

“马路夜市”每天产生大量的剩菜烂叶等垃圾，路面污水横流，天气炎热时，更是臭气熏天，严重影响了周边环境卫生。而为了清扫每天产生的垃圾，环卫部门需要安排10名环卫保洁工人、4辆垃圾清运车和1部扫路车进行清理。

多年来，市执法局联合多部门曾进行过多次专项整治，因摊点众多且无处疏导安置，整治效果甚微。据不完全统计，仅仅关于韭菜园“马路夜市”的噪音类投诉件，一年达几十份之多，若算其他占道、卫生等投诉件则达上百件之多。搬迁“马路夜市”的呼声日渐高涨，市民的呼声，市场的需求，异地疏导搬迁被提上了议事日程，疏导势在必行！

韭菜园“马路夜市”被取缔后，摊贩们该去哪里经营呢？还有同功能批发市场吗？根据龙岩市委、市政府印发《建立健全文明城市建设常态长效机制的若干意见》中明确：加快完成东城片区临时蔬菜肉类疏导点建设，形成“一站式购买”市场，用于疏导韭菜园农副产品夜市。

东城片区临时蔬菜肉类疏导点建设项目是中心城市蔬菜二级批发市场，位于老二院对面河边，建成后将用于疏导韭菜园“马路夜市”经营商户。该项目总用地面积17365平方米，新建钢构建筑面积2300平方米，另有水泥地板硬化面积1万平方米，道路硬化面积5065平方米及公共卫生间、值班室、排水沟等附属设施。目前，东城疏导点建设基本完成。