汽车都有什么样的玻璃
目前汽车玻璃大部分均采用夹层玻璃、钢化玻璃、区域钢化玻璃三种。而现在市面上的汽车多是夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃,这两个安全系数都很高,可以很好地抵御较强的冲击力。
夹层钢化玻璃的特点
作为承力的不同以及功能性不同,国内绝大部分车型的前风挡玻璃采用了夹层区域钢化玻璃。钢化夹层玻璃不但具有钢化玻璃较大抗击力的特点,也具有普通夹层玻璃的特性,玻璃即使碎裂,碎片也会因中间胶合层的作用粘为一体。当遇到碰击或者击碎的时候,玻璃会分裂成钝化的颗粒,而且在有夹层的区域玻璃碎颗粒会附着在夹层上不会脱落,其主要目的就是防止伤害到汽车内部的人员。
钢化玻璃的特点
第一、强度较之普通玻璃提高数倍,抗弯。
第二、使用安全其承载能力增大改善了易碎性质,即使钢化玻璃破坏也呈无锐角的小碎片。当钢化玻璃被击碎时会分裂成钝化颗粒,由于没有夹层,会散落到车内,不容易轻易伤害到汽车内人员。所以一般钢化玻璃都会作为侧窗和天窗的挡风玻璃。
玻璃上的标识
玻璃的真伪也是决定了玻璃的抗击碎能力和决定了破碎之后对人员的伤害程度。一个合格的汽车玻璃产品一定是具有3C认证的,同时这个3C认证的标识一定是清晰的,而且极难用指甲或者刀片刮掉的。
1、 汽车品牌。
2、 中国3C强制性认证的标志 。
3、 玻璃品牌 。
4、 汽车玻璃生产厂家编码。
5、 图中E代表欧盟标志认证4代表荷兰。
6、 。
7、 LAMINATED懂英文会明白这玻璃种类意思夹层玻璃如果TEMPERED就代表钢化玻璃。
8、代表该玻璃生产日期8代表年份表示2008年生产..代表月份点在数字前就意味半年在后就半年几个点就代表向前或向后几个月在前就用7减去点数在后就用13减去点数。
日常养护
尽管车辆出厂时安装的都是符合安全标准的玻璃,但是玻璃的日常保养同样不能忽视。比如说养成停车后检查车窗是否关好的习惯,停车时一定要停在空旷的区域防止高空坠物等。
最重要的一点,也是被大多数车主忽略的一点是,很多汽车车窗出现了一两厘米裂痕认为不是什么大事,从而不修复以及更换,但往往这细微的裂痕会加速整块玻璃的裂化破碎程度。
换车就是换生活
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