五招搞定混凝土外加剂与水泥的适应性

对于混凝土外加剂的掺加方法，从工艺效果上看，采用后掺法、滞水法、少量多次掺法等方法，效果都比较好。这就需要对混凝土输送车的装置进行一些调整和改变。比如，在搅拌运输车上安装配套的后掺或多次掺加混凝土外加剂的仪器装置，就可以大大的改善混凝土外加剂与水泥适应性，而且能更好的发挥运输车的技术优势，带来更好的经济效益。

调整混凝土外加剂的配方能降低其对石膏的溶解度的影响，提高石膏的溶解度，控制SO₄²⁻的浓度。如果硬石膏作调凝剂，更应减少甚至不用木钙、糖钙这类物质，因为他们更容易降低石膏溶解度。使用反应性高的物质时要适当复配缓凝、保水、保塑组分。此外，增加混凝土外加剂掺量能降低混凝土掺合物坍落度损失速度。降低混凝土外加剂掺量可以降低泌水情况。

要按照不同工程及设计要求，对混凝土进行合理的配比，如果混凝土严重泌水，那么就可以适量掺加部分掺合料或适当降低用水量或适当提高砂率。如果坍落度损失率较高，就可以适当增加混凝土外加剂的掺量或用水量。

尽量降低MgO 、f −CaO、CaSO4 的含量，控制C ₃A 、OH⁻、SO₄²⁻ 之间的平衡，确保混凝土中C ₃ A的量尽量小于8％。

通过适当调整混凝土外加剂配方，合理调整混凝土配比，采用不同的掺加工艺，或用部分掺合料代替部分水泥等措施，经过多次试验，调整水泥与混凝土外加剂的适应性。