一、支座的病害症状及原因分析
(1)支座脱空:支座垫石和梁底钢板不水平。
(2)支座异常变形:大多因为落梁时不够平稳,支座存在较大的初始剪切变形。
(3)支座不能正常滑动:墩顶有大量的混凝土垃圾,不锈钢板锈蚀,摩阻力变大。
(4)支座开裂:施工因素、支座质量问题、超载车辆的影响、支座垫石的影响也及其他因素。
二、主要更换方法
2.1扁型千斤顶法。把超薄的液压千斤顶安放在主梁与盖梁的狭小的空间内,直接顶升梁体,利用百分表观测梁体上升的速度,以保证桥跨各梁体受力均匀同步提升。该方法是目前使用最广泛的顶升方法。
2.2鞍型支架法。用桥墩本身做支撑在盖梁上搭设支架,设计成“鞍型支架”,放置千斤顶来顶升梁体。
2.3枕木满布式支架法。在地面上设置枕木,以枕木为基础,设置满布式或部分木支架至桥梁梁体处,在支架上安置千斤顶顶升梁体。
三、方法的具体实施
3.1配载计算及配载车布置。为保证一孔桥梁的整体受力及同步顶升,首先应计算桥面、中梁、边梁、护栏等上部构造的重量,然后根据整体重量均衡的原则进行配载,通常选用车辆均匀布置配载,保证顶升过程中受力均衡。
3.2主要施工材料设备。机械名称:发电机组,电焊机,液压站,单向超薄千斤顶,百分表,手动千斤顶。配载车,登高吊篮架,气割设备,液压分配均衡器,高压分配油管。
3.3施工准备
(1)搭设施工操作平台。(2)将液压同步起重设备当中的单动式液压千斤顶逐一在压力机上进行压力测试,采集在液压机10、20、24、30、36、40MPa状态下在压力机上显示的力的读数,并记录、编号、保存,并做出直线回归,掌握不同千斤顶的内摩阻值。(3)打磨墩台平面,清理干净墩台部位。(4)检查机具、新支座的规格、型号及数量、施工人员组成、交通控制设施、动力、信号系统,以及施工辅料等是否齐备;具体落实模拟演习的场地。(5)模拟演习,检查设备性能,修正施工参数,熟悉施工操作,检验施工方案,校正施工细节。(6)为防止操作过程中的不同步现象出现,将在每片梁下加设两块百分表,并且在相临桥墩设百分表两块,用来监测在升高过程中存在的同步差异,以便采取相应处理措施。
3.4施工步骤
(1)完成施工准备工作后,进行施工技术交底。
(2)现场安装施工设备,精确安放千斤顶。
(3)摆放好交通控制设施,封闭交通,桥上桥下通讯畅通,定岗定员,全面检查。
(4)启动电动液压泵站,观察泵站压力表缓慢施动调压手柄,使压力逐步缓慢上升。
(5)在顶升过程中,注意及时垫好支撑垫块(钢垫板口200mm--300mm,垫在墩台顶面箱梁端横隔板之下紧靠垫石两侧,还应结合支座取出时所需要预留的进出空间进行考虑),保证每块垫板无翘角、歪斜等不良现象;若一个活塞行程不够,应在确保垫块稳固、到位(顶紧箱梁)以后,让活塞回油回程,取出千斤顶,在千斤顶底座位置,用钢板垫高至所需高度,重复4一步骤相关顶举操作。
(6)每级操作都必须同步进行,高差、油压误差必须严格控制在误差范围内,上一级操作的误差可在下一级操作中进行调整,直到箱梁整体脱离支座顶面,继续提升,使得支座顶面具有5一10mm的施工空间。
(7)及时垫好端横隔板处的支撑垫块,确保每块垫板稳固,并支垫到位,保持住千斤顶的油压。
(8)迅速取出原有支座,把不需要更换的旧支座清理干净,并在四氟板的凹槽内均匀涂抹一层硅脂;同时,新支座的阴氟板阴槽内也要均匀涂抹一层硅脂;清扫干净垫石表面。(盆式支座需用氧割等工具辅助拆除原支座。)
(9)快速将涂好硅脂的支座准确放回拟定位置,注意有四氟板的一面朝上,支座安放完毕并经检查合格后,开始落梁。(盆式支座安装需根据实际施工情况调整原垫石高度,并用环氧材料找平新垫石并固定新支座,然后梁体归位)
(10)落梁时,注意避免碰撞支座,以保证支座位置准确;落梁采用与提升相逆的工艺法,亦按顶举时同一步长、步阶缓慢降落同一幅的每片箱梁,有利于主梁就位准确且与支座密贴;若主梁与支座密贴不好,应查明原因,采取有效措施予以纠正或重来。
四、注意事项
(1)施工过程中,为安全起见,建议封闭交通。
(2)需要复位的旧支座必须拿出清理干净,并涂满硅脂后才能进行复位,经更换、复位后的支座,正交方向中线偏位不得大于2mm。
(3)顶升前应解除伸缩缝、栏杆、支座等相关固结部分。
(4)施工前应对墩台顶基面进行清理,凿除基面凸起部分,在预支顶千斤顶部分如存在钢筋头的应予以割除处理至低于砼表面高度。
(5)千斤顶的放置应注意放置位置的平整,在千斤顶放置位置应避免出现大的坡差,如出现应以环氧砂浆找平后再安装千斤顶。千斤顶的放置应在紧临原有橡胶支座的位置两侧各放置一台,作为顶升用千斤顶。
(6)顶升前应单一和统一调试各自动化控制系统的正常运行性,以保证顶升过程中的正常进行。
(7)在梁体本身顶起5mm后,及时放置临时支撑。
(8)因主梁整体同步抬高,施工中应采用防侧倾支架,并加强梁板横向位移的施工监控。
(9)落梁前应确认所有临时支撑已拆除,新支座已安装好。
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