深圳机场地铁20号线安保区水泥搅拌桩开始大面积施工了

9月19日 由中交二航局深圳机场扩建工程T4航站区软基处理工程3标项目部承建的地铁20号线安保区水泥搅拌桩开始施工，标志着深圳机场T4航站区3标段内最复杂的地铁20号线安保区软基处理施工全面开始。

由于在施工区域内，场地原始地貌大部分为鱼塘或深圳污水处理厂的固化污泥填埋区，后经过填埋形成现状场地。地下土层结构复杂，并且水泥搅拌桩的桩径达到0.8m，技术要求高：桩身水泥土90天强度≧1.2MPa；业主对施工质量要求高：抽芯检测不得出现不合格桩，否则该不合格监测点代表的全部搅拌桩需要逐根补桩，因此，在大面积施工前，必须要成功完成试桩工作。

为了在业主规定的时间节点开始水泥搅拌桩施工，项目部领导对地铁20号线安保区水泥搅拌桩试桩工作高度重视，领导挂帅组建专班于8月15日完成试验桩施工，并于9月2日完成抽芯检测，抽芯检测结果合格并优于深圳机场扩建项目其他标段的试验桩。

   据悉，地铁20号线安保区水泥搅拌桩施工现场先期已经投入6套桩机（后续将根据作业面增加）进行施工，将陆续完成29185根（深度5.5m~10m），25.9万米的水泥搅拌桩施工。项目部将安排专人跟班，严格管控材料进场检验，严用合格原材料；严格管控按技术要求的水泥浆配比配制泥浆；严格检查桩机桩位、垂直度、钻进（提升）深度以满足技术要求；严格管控桩机操作人员按照施工艺参数施工，保质保量的完成全部水泥搅拌桩施工任务。