福州仓山进步路,水泥人行道上直接铺透水砖

海都记者 夏雨晴/文 林丹/图

对此，仓山区建设局昨介入，要求监理单位福州弘信工程监理有限公司现场核实，随后通知施工单位福建省集茂源建设工程有限公司按设计要求返工，截至昨日傍晚，整改全部到位。据建设局调查反馈，施工单位现场施工员对图纸理解有误，以为1.5米以下宽度的人行道不用打孔，因此才直接铺上透水砖。

昨日上午，记者来到进步路施工现场。记者了解到，此处为2016年仓山区支路街巷改造工程第1标段，进步路这段人行道，正在铺设大理石路沿和透水砖。

附近居民叶女士说，大概两天前，她看到工人开始施工，虽然她对施工流程不是很了解，但看到工人们直接在原有的水泥路上铺砖，心中还是充满疑问。“看他们越铺越多，都是这样施工，如果到时候积水或质量不过关，附近居民没法得到任何实惠！”叶女士说道。

记者看到，进步路全长约四五百米，原先的道路为混凝土路面，两侧的人行道不宽，断断续续已有一百多米的路面铺上了透水砖，工人们还在作业。而除了一些完全将原有路面打碎的路段，其他已铺上透水砖的路面，都是在原有的水泥路面上直接抹上细沙，然后就开铺透水砖。

记者上前与现场工人沟通，问直接在水泥地上铺透水砖的做法是否妥当。工人称，这里的人行道很窄，加上有坡度，不会积水，“水会顺着坡道流到外面来”。

记者随后了解到，此处改造工程的施工单位为福建省集茂源建设工程有限公司，监理单位为福州弘信工程监理有限公司。记者随后将相关情况向福州市仓山区城乡建设局反映。建设局工作人员当即表示，将调查此事。因为整个改造工程涉及好几个路段，监理单位当时可能没在现场，他们也当即通知监理单位立即到进步路查看。

昨日下午，仓山区建设局向记者反馈了调查结果。其表示，根据福州市规划院提供的设计图纸，进步路现状为水泥砼（tóng）人行道，需打孔后才能铺设透水砖，孔径直径为5cm，两个孔之间的间距为1.5m。建设局工作人员也向记者出示了图纸部分进行核实。

而由于进步路目前正在铺设透水砖的人行道宽度大多为50~60cm，监理单位和施工单位现场施工员的理解有误，以为宽度1.5m以上的人行道才需要打孔，1.5m以下的不用处理，因此施工单位直接在水泥砼人行道上铺设透水砖。仓山区建设局也对该项目其余路段做了调查，表示其他路段都有按照要求打孔。

仓山区建设局当即通知施工单位按设计要求返工，昨日傍晚已全部整改到位。

海峡都市报社新媒体生活部  出品

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