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水下混凝土施工常见问题处理措施

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水下混凝土灌注施工常见问题及处理方法:

一、首批混凝土封底失败:事故原因和预防措施

导管底距离孔底大高或太低。

原因:由于计算错误,使导管下口距离孔底太高或太低。太高了使首批砼数量不够,埋不了导管下口(1米以上)。太低了使首批砼下落困难,造成泥浆与混凝土混合。

预防措施:准确测量每节导管的长度,并编号记录,复核孔深及导管总长度。也可将拼装好的导管直接下到孔底,相互校核长度。

⑵首批砼数量不够。

原因:由于计算错误,造成首批砼数量不够,埋管失败。

预防措施:根据孔径、导管直径认真计算和复核首批砼数量。

⑶首批混凝土品质太差。

原因:首批砼和易性太差,翻浆困难。或坍落度太大,造成离析。

预防措施:搞好配合比设计,严格控制混凝土和易性。

⑷导管进浆。

原因:导管密封性差,在首批砼灌注后,由于外部泥浆压力太大,渗入导管内,造成砼与泥浆混和。

处理办法:首批混凝土封底失败后,应拨出导管,提起钢筋笼,立即清孔。

二、钢筋笼上浮

1、原因:除了由于全导管上拔、导管提升挂钩所至外,主要是由于混凝土表面接近钢筋笼底口,导管底口距钢筋笼底口附近到2m时混凝土灌注的速度过快,使混凝土下落冲出导管底口向上反冲,其顶推力大于钢筋笼的重力导致。钢筋笼在孔口固定不牢。

2、预防措施:改善混凝土流动性能、初凝时间, 灌注过程中,当混凝土面接近钢筋笼底时,放慢浇注速度。混凝土面超过钢筋笼底2m左右,适当提升导管,增加钢筋笼埋深,即可正常浇注。在吊环上串钢管,钢管顶在吊挂钢筋笼的型钢上,型钢与钻机底座间固定牢固。钢筋笼上端焊固在护筒上,可以承受部分顶托力,具有防止其上升的作用。

三、导管进水

1、主要原因:

混凝土的储量不足,或虽然混凝土的储量已够,但导管底口距孔底的间距过大,混凝土下落后不能埋没导管底口,以至泥水从导管进入。

导管接头不严,接头间橡皮垫被导管高压气囊挤开,或焊缝破裂,水从接头或焊缝中流入。导管提升过猛,或测深出错,导管底口超出混凝土面,底口涌入泥水。

2、预防和处理办法:

如果是上述第一种原因引起的,应立即将导管拔出,将散落在孔底的混凝土拌和物用反循环钻机的钻杆通过泥石泵吸出,或者用空气吸泥机、水力吸泥机以及抓斗吸出。

若是第二种或第三种引起的,应拔换原管重新下管,或用原导管插入续管,但灌注前均应将进入导管内的水和沉淀土用吸泥或吸水的方法吸出。

四、堵管

在灌注混凝土过程中,由于混凝土的配合比不当;新拌混凝土的质量不符合要求;混凝土的运输方法不当,造成混凝土严重离析;灌注混凝土的方法不当,灌注速度过慢或中断时间过长;混凝土导管内径过小,或同一根导管中采用了不同内径的管节等原因造成浇筑导管堵塞。

出现堵管事故,采取以下措施处理:

(1)分析堵管原因和部位,查对记录,确认管底位置和埋深。

(2)上下反复抖动导管,每次提升不要过高,不得猛敦导管,以防导管破裂和混凝土离析。

(3)抖动无效时,可在导管埋深许可的范围内提升导管,以增加导管内的压力,减少混凝土流出的阻力。

(4)若仍然无效,堵管部位不深时可下钻杆捅;较深时可用压缩空气顶推管内混凝土(事先制作带进气管的导管封头),所用压力应在导管强度允许的范围内。

(5)若以上处理方法均无效,应抓紧时间起出导管和钢筋笼,凿掉已浇注的混凝土和未提出的钢筋笼,对桩孔进行处理并重新清孔合格后重新灌注混凝土。

五、卡管

在灌注混凝土的过程中,混凝土在导管中下不去,或导管被钢筋笼卡住提升不起来而造成卡管事故。 卡管有以下两种情况:

原因:初灌时隔水栓卡管;或由于混凝土本身的原因,如坍落度过小、流动性差、夹有大卵石、拌和不均匀,以及运输途中产生离析、导管接缝处漏水等使水泥混凝土中的水泥浆被冲走,粗集料集中而造成导管堵塞。

处理方法:可用抖动导管,采用钢筋或长杆冲捣,或用软轴振捣器振捣。如仍不能下落,提出导管,重新灌注,须将散落在孔底的混凝土等清除。因导管与钢筋笼卡在一起,则可采用轻扭动慢提拔的方法提升导管,使导管与钢筋笼脱离,决不可强力起拔。如导管拉断、脱落,可用特殊打捞工具打捞,并清除孔内混凝土。

六、埋管

导管无法拔出称为埋管,原因是导管埋入混凝土过深,或导管内外混凝土已经初凝使导管与混凝土之间的摩擦力增大,猛拔导管会把导管拉断。

预防办法:应严格控制导管的埋入深度,一般不超过5.5m。


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