“破局”打破,趋势形成?空头市场是否一去不复返?

首先来回顾一下今天的行情， 周一（11月20日）商品市场午后涨势扩大，黑色系、能化板块普涨。焦炭进一步走高大涨4.01%，焦煤涨2.89%，郑煤、铁矿、螺纹、锰硅涨超1%。能化方面，玻璃期货主力合约涨至1510元/吨，创2013年以来新高，涨3.63%，沥青涨3.33%，PP涨2.09%，塑料、郑醇涨超1%。农产品(000061,股吧)分化，菜粕涨2.06%，豆粕涨1.54%，而鸡蛋、豆油、棕榈跌超1%。有色方面沪铝领跌2.10%；沪铅涨1.17%。

记得自己在上一篇文章中也提到过，当空头认为稳操胜券的时候，！对于上周的情况也带大家回顾一下，首先从现货面来看，限产停工消息不断，各种利多利空消息不断，可是盘面走势基本上不是像大家预期中的宽幅震荡，反而像是对利多消息置若罔闻，。一时之间，很多人认为空头市到来，于是急忙转战空头，可是今天的一个全面飘红无疑是给了空头一瓢凉水，于是对于盘面一时之间不知道如何站队了！

现货面消息：

1. 津冀地区停工令有所差异，北京地区停工令对房屋建筑的影响主要是土石方作业，而天津停工令除了土石方作业还涉及到了水泥搅拌。因此，在调研过程中了解到，部分河北地区以及天津地区工地基本上处于全停工状态，而北京地区由于没有提及水泥搅拌，在建工程处于开工状态，而后期主要关注雾霾天气，如果首都雾霾加重，不排除强制全面停工，工地目前也是出于观望状态。

2. 【唐宋快讯】唐山预测出现中度至重度污染天气过程自11月20日15时-21日12时，采用湿法脱硫的烧结机、竖炉全部停产，采用半干法脱硫的烧结机继续限产50%，焦企出焦时间延长至48小时。11月20日18时-21日12时钢企、焦化等重点用车企业禁止运输车辆进出厂区，港口集疏运输车辆禁止进出港区。

3. 【巴西和西澳至中国海运费上涨】20日巴西至中国海运费18.209美元/吨，升0.177美元/吨（15-18万吨）；西澳至中国海运费7.955美元/吨，升0.278美元/吨（15-18万吨）；南非至中国13.5-14.5美元/吨（15-18万吨）；伊朗至中国14-15美元/吨（2-3万吨）。指数方面，BDI1371升10，BCI3153升69，BPI1285降13，BSI845降4，BHSI630降4。

4. 【中国港口铁矿石库存再次出现增长，年底突破纪录高点的可能性增大】据上海钢之家数据，中国港口铁矿石库存过去8周中有7周出现增长，在截至上周五的一周增长0.4%至1.3848亿吨，创出了8月份以来的最高水平。照此势头，港口库存将直逼6月份创下的1.415亿吨的最高纪录。今年迄今，港口库存已累计增长22%。

   
   

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螺纹钢1805合约从前面讲过的“尴尬时期”，“限产停工”，‘15号’（详情看前面的那篇文章）开始下跌到这个交易日的上涨，经历了5天。我们也在这波底部3620附近提示了进场多单，

那么后面的行情是否就要开始上涨了呢？

从现货角度来看期货：

现货商的角度，有不少现货贸易商是看空的，他们觉得这个价格太高了，钢厂的利润还有马上要进入冬季了需求不好，每天都在说需求不好。其实对于需求不好，用来看空就目前的形势来看是不合理的。从过年以来，跟我交流的现货商一问现货怎么样，回答我的就是需求不好，一年都要下来了，需求还是不好。需求不好也涨上了4000多了。

从现货成品本身来看，上海螺纹20日报价4170，期货主力合约螺纹3696，字面价差474。（数据库显示不正常）

        从数据上可以看出来，现在现货和期货的价差再次拉大至50左右，上一次从2900点左右的时候对大家说要上4000的时候基差在也是在500左右。那么这次是不是也要往上涨了呢？

还是从后面即将面临的局势来说了，目前经过“限产”和“停工”的冲击后，现货的价格依旧坚挺，那么螺纹很可能像当初说的那样是象征性的跌一下，然后继续涨。因为现货不跌，期货上涨是迟早的事情。而且对于明年的行情还是非常看好，所以长线方面还是涨

期货操作方面的话，后面可能还会有一波回落，暂时操作上不好在文章中讲，因为行情波动较大，方向是依旧看涨，如有需要可以私聊我。

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