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想必门头沟人都记得风沙线上的绿皮火车,学生时代结伴坐着慢悠悠的火车打牌聊天,去珍珠湖或是官厅游玩,如今这列火车依然还在运行。丰沙铁路起自北京丰台至河北沙城,它逆永定河而行,具有坡度小,运能大的特点,这条线路设计者是清末著名爱国工程师詹天佑,在修建京张铁路时所选择的若干条线路中被认为是方案较好的一条线路,但因工程艰巨、财力不足而被迫放弃的线路。
线路:全长121公里。共有车站17个。全线自京西沿永定河岸北上,蜿蜒穿行于高山深谷之中,依山傍水,为北京风光最美的铁道线路之一,迂回曲折,隧道密集,桥梁众多。
那我们就从丰沙线的起点说起...
丰西整备场 列队的8k
夜景
面对面 夕阳下的8k 001
石景山南站
该站为京原铁路的起点站。京原铁路在西侧并入丰沙铁路
2014年4月1日起,4对客运列车只有6437/8这1对车会经停石景山南站,但只供铁路职工通勤所用。
养三站
养三站,位于北京市石景山区古城街道庞村境内,建于1955年。该站旁边就是京能热电,非客运站。
三家店站
站址在北京市门头沟区三家店镇。建于1907年。
丰沙来了双层列车
三家店水闸
2008年7月,世界首座墩顶转体斜拉桥——北京西六环跨丰沙铁路斜拉桥轻盈转身,重达1.5万吨的主桥跨越铁路线与两端预制的桥身稳稳对接,将成为北京六环路的标志性景观。
一号桥
三家店水库炮楼位置
夏天
秋天
斜河涧站
站址在北京市门头沟区妙峰山乡。建于1952年。
落坡岭站
站址在北京市门头沟区落坡岭。建于1939年。
安家庄
站址在北京市门头沟区色树坟乡。建于1959年
安家庄西,4447,S弯道不错,可惜你不够长啊
下马岭
雁翅站
站址在北京市门头沟区青白口乡。建于1952年。
雁翅大桥
远景
珠窝站
站址在北京市门头沟区青白口乡。建于1952年。上行车站
七号桥
沙城方向引桥与丰沙上行线30号隧道出口成立体交叉。这座桥为中国目前最大跨度的钢筋混凝土铁路拱桥
上面是鬼子雕楼
青白口
丰沙铁路过沿河城西站即出门头沟进入河北界。
文:曹诗元
摄影:扈军 H.J987
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