泊油和水泥的成本差距还是很大的,先不说价格问题,如果修路的话资金一部分是靠补贴,另一部分需要村里的人平分,所以如果成本高了大家也接受不了,当然农村不修柏油路还有其他原因。
柏油路的混合料造价成本是水泥路的一倍,人工成本也更高。
每立方柏油路的造价成本是1000元-1200元,而水泥路面每立方的成本是500元-600元,柏油路的每立方的造价成本是水泥路的一倍。而且柏油路的建造还有需要其他大型专业设备,需要沥青搅拌机,压路机,摊铺机,还需要铺设水泥垫层,水泥路需要的设备柏油路也需要。沥青搅拌机,压路机,摊铺机的人工成本很高,柏油路在人工成本上又多了近一倍。要实现户户通,建设工程量非常大,综合成本柏油路是水泥路的近两三倍。
柏油路和水泥路的养护费用与建造费用成正比。
柏油路局部修复养护是新建柏油路的4-5倍,每立方需要四五千元,而水泥路只要两三百元(直接修补就可以,比新建水泥路更便宜),柏油路养护成本远远高出水泥马路的养护成本。
地形地势,路面宽度限制,柏油马路不适宜农村村庄铺设。
农村村庄上的路面硬化,普遍宽度在3米左右。柏油马路建设需要大型机械设备,在狭窄的村庄小路很难施工作业。而水泥马路不需要特定的大机械设备,施工建设方便。而且农村很多路面土质比较疏松,柏油路建设成本养护成本高不适宜施工建设。
路面硬化建设资金有限,都铺设柏油路,多出的建设资金谁出?
国家新农村建设资金有限,柏油路建设总成本是水泥路的三四倍,养护成本也是水泥路的三四倍,这些多出的成本谁来买单?一般只会在县道乡镇道路铺设柏油马路,村路入户路都是水泥路。
这个就是农村不修柏油路的原因,地方经济条件太差,政府部门投资不出那笔开资,村书记,干部能力有限,再说投资了又没有多大的效益利用,也没有什么特产,所以不修柏油路。
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