甘肃打造一批“百年”公路水路项目 新开工的高速公路项目全部按品质工程实施

甘肃省将打造一批“百年”公路水路项目 

新开工的高速公路项目将全部按品质工程实施 

我省交通运输行业也正在积极实施“品质工程”示范创建，构建“品质工程”评价体系和激励机制，推行设计标准化和精细化理念，实施项目全寿命周期精细化管理，严格投资制、狠抓工程质量、加强安全生产管理等方面开展“品质工程”示范创建的经验和做法。目前，我省已上报交通运输部，申请将两当至徽县高速公路项目纳入国家公路水运“品质工程”示范项目。而从2016年开始，我省已有一批省级重点公路项目建设参照“品质工程”要求进行建设。

 “30多公里的项目要分6个标段施工，工程质量怎么能保证。实施‘品质工程’后这种状况将不会再出现。”祁伟说，采用设计施工总承包模式就是打造“品质工程”的具体措施之一。据介绍，以往公路、水路工程设计与施工是分离的，先设计后施工。实施设计施工总承包模式后，鼓励有设计能力的施工单位就可以承包设计，没有设计能力的施工企业则可以与设计单位以共同联合体共同实施。这样一来，工程项目在设计阶段就有施工单位充分参与，从顶层设计就做好了质量管理，不仅缩短了工程项目的审批环节，更会选出优秀的施工企业参与建设。

近日，记者专程前往会宁、临夏、两当、成县、徽县，对我省两徽、双达、靖会公路项目创建“品质工程”具体实施步骤和落实情况进行了采访。

4月是陇南市两当县最美的季节，满山的油菜花盛开，绚丽如画。

4月21日，记者走进两徽高速公路预制箱梁现场看到，钢筋集中加工绑扎的工厂化、标准化，使钢筋间距均匀规范，降低了工人操作可能存在的误差，在保证质量的同时节约了时间。

水压爆破技术、二氧化碳气体保护焊、生物质蒸汽养生机……多项创新技术在这里都得到了充分应用。“我们从设计阶段，就十分注重生态环保工作。”两徽项目公司相关负责人告诉记者，供养生机燃烧的燃料，是利用麦秆、锯沫、废木料等加工制成，节能环保，渗水板采用竹制品，可以反复利用……总之，要将两徽高速公路打造成一条安全、舒适、和谐的绿色低碳环保型高速公路。

“从前期规划设计构架、创新技术应用、机械化程度等方面都融入了‘品质工程’的理念，从目前看，整个施工过程完全具备打造‘品质工程’的条件。”省交通质监局副局长祁伟告诉记者，两徽高速公路明确了争创“鲁班奖”的目标，力求建成优质耐久、安全舒适、经济环保、社会满意的高品质工程。

临夏双城至达里加（甘青界）公路工程是我省公路网规划的S34甘肃临夏至青海循化公路的重要组成部分，是省政府确定的省列重大建设项目。

，双达项目办启动项目品质工程创建工作，制定了《双达公路建设项目品质工程创建工作实施方案》和《双达项目创建品质工程考核奖惩管理办法》，全项目将争创甘肃省建设工程“飞天（金）奖”。实现工程质量优良，确保分项工程合格率达到100%，交工验收质量评定达到95分以上。杜绝重特大事故发生，遏制较大事故，减少事故总量，力争实现生产现场安全工作达标率为100%。

双达一级公路实验段工程于2016年4月开工，其他标段土建工程已于2017年1月底完成招标工作，目前已全部进场，将于4月底前完成驻地、场站建设和相关施工准备工作，计划于今年5月初全面开工建设。

G247线靖远至会宁（侯家川）段公路改建工程是甘肃省“十二五”交通运输发展规划的重点建设项目，该项目路段不仅是G247线的重要组成部分，是甘肃省中东部地区的经济运输干线公路，更担负着白银、定西、天水及西安等地区煤炭物资流通及沿线乡镇村民生产、生活物资运输的重任，在甘肃省路网中将发挥十分重要的作用。同时，该项目路段连接着G309线、G312线及G22高速等国家主干线公路，它的建设实施必然为沿线区域经济、社会发展带来良好效益。

靖会公路位于靖远县和会宁县境内，起点位于靖远县黄河南岸，与已建成的滨河路顺接，以互通连接靖远黄河大桥，终点位于会宁县侯家川，全长149.778公里，计划于今年10月30日前交工，年底前通车。

作为国道二级公路的改建项目，却以高速公路的建设标准为参照，坚持高标准、严要求，积极打造“品质工程”。据了解，该项目采用代建管理和设计施工总承包模式，代建管理可实现专业化建设管理，达到控制投资、提高投资效益和管理水平的效果。（记者 许晗）

来源：兰州晚报