三大检测技术预防水泥混凝土路面损坏

水泥混凝土路面（简称水泥路面）是公路的主要结构形式之一。使用中的水泥路面，由于多种原因会产生断裂、裂缝、磨损等多种形式的损坏，严重影响道路的使用寿命，降低社会效益和经济效益。因此，需要及时的保养维护或修复。了解水泥路面损坏的机理、原因，同时结合现代检测技术，有利于提前发现道路病害并进行预防性养护。

水泥路面断裂损坏机理

水泥道路从断面上来看，自上而下分为4个层次，分别是：面层（水泥板块）、基层、垫层和土基层。

水泥路面检测技术

1、超声波检测技术

超声波检测法（波速法）是超声波检测水泥路面路基状态的最基本的方法。研究证明，波在介质材料中行进的速度愈大，则介质材料的坚硬性愈大；反之，则介质材料愈松软。而介质材料的坚硬性实质上也反映了该种材料强度的高低，因此材料强度愈高，波速应愈大；材料强度愈低，则波速应愈小。这样，知道了波速，亦即知道了材料强度。

但作为无损检测的超声波探头无法生根或埋置，从而造成检测工作的难度。因此，应该采用波速法与回弹法相组合的综合法。

2、雷达检测技术

雷达检测技术具有无损、快速、简易、精度高等突出优点。探地雷达检测是利用高频电磁波以宽频带短脉冲的形式，其工作过程是由置于地面的发射天线发送入地下一高频电磁脉冲波，通过对电磁波反射信号的时频特征、振幅特征、相位特征等进行分析，便能得知地层的特征信息——介电常数、层厚、空洞等。

在雷达检测技术领域，由欧美大地代理的GeoScope三维探地雷达系统是美国3D-Radar公司推出的是一套功能强大、灵活性高的无损检测工具，使用三维探地雷达采集公路、机场跑道、市政道路结构内部的信息，提前发现脱空、含水、大面积裂缝等病害并进行预防性养护正逐渐成为建设数字型智慧城市的重要组成部分。

3D-Radar的GeoScope三维探地雷达系统

3、振动检测技术

振动检测技术的原理是：通过声卡记录水泥板块的振动响应信号，首先把拾音器（麦克风）接到声卡的接口上，然后打开Win9附件中的录音机应用程序，用鼠标单击红色的录音按钮。使用基频为440Hz的激振器激振水泥板块，紧贴路面的拾音器即记录需要的记录内容。录音结束后再用鼠标单击“停止”按钮，计算机中就形成一个以WAV作扩展名的声音文件，录音过程到此结束。此时单击一下“回放”按钮，即可播放刚才记录的文件，对采集的数据进行FFT处理，即可得出不同支撑条件下水泥板块的振动信号的频率成分。

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