今天,4月1日,当大家还在等着愚人节表白,还在缅怀哥哥张国荣时,虎牙妹想给大家还原一段历史,讲述一个民族英雄的故事…
15年前,美军飞机飞入南海上空,与中国战机碰撞,飞行员跳伞下落不明。近10万人不间断搜寻14个昼夜,却没能找到他,终被确认壮烈牺牲,这位飞行员就是视频中驾驶81192的王伟。(视频中黑白影像资料来自于美军)
生于1968年4月6日的王伟从小立志报国,高中毕业后自愿应招入伍,在部队全身心投入到飞行事业中。无论驾驶哪种战机,他都能做到地面苦练,空中精飞。
在飞行学院同期学员中,他第一个放单飞;
在飞行部队三次装备更新中,他每次都是第一个放单飞,第一个担负战备值班任务;
在同批飞行员中,他驾驶最先进的中国国产歼击机,第一个飞满1000小时,成为能飞四种气象的“全天候”一级飞行员;
在同龄飞行员中,他战斗起飞的次数最多,执行重大任务的次数最多。
2001年4月1日上午,王伟奉命执行对非法进入我国领空的美军用侦察机跟踪监视任务,美侦察机不仅多次无视中方发出的警告,还在飞行中突然大转向,撞毁中国战机。
跟王伟同时监视美机的80019飞行员赵宇介绍说,当时看到王伟飞机尾部被美机螺旋桨刮得“像纸片一样”飞散开。他立刻提醒王伟说“你的垂尾被打掉了,注意保持状态。”王伟回答“明白”。
约30秒后,王伟的飞机右滚下俯状坠落!
但飞机上依然传来了王伟镇定的报告声:“飞机控制失灵,请求跳伞。”那之后,他们就失去了联系。
之后,赵宇驾驶81190盘旋下降高度至三千米时,发现空中飘有座椅稳定伞和救生伞各一具,汇报了坠毁坐标后,剩油不多的81190返航。
9时23分,赵宇驾机安全着陆。
10分钟后,,也降落在海南陵水机场。
此后,10多万中国军民在随后的14天大规模搜救,
,
海军司令亲自指挥搜救工作……
但王伟还是在茫茫大海中消失了。
4月8日,中国空军在南海上搜寻飞行员王伟
4月10日,南海渔船搜救王伟
这就是当年81192的真相,苍白的文字只能描述至此。
王伟牺牲后,,授予“海空卫士”荣誉称号和一级英模奖章,被海军党委批准革命烈士。
2001年4月7日,
4月20日,
2001年4月24日,
15年来,几乎每年的今天,网上都会出现对王伟的怀念和哀悼。
也正如 说的:从2012年开始的200转,到4000转,到一万转,到两万转,数字不能说明什么,但至少,有越来越多的人都记得你。英雄从未远去,我们不会忘却。81192,欢迎回家。
81192不仅仅是一架飞机
81192是一个符号
那是对这个古老民族在艰难成长中
面对强敌时一次次的悲壮与无奈的诠释
15年来,中国国防事业与日俱增,。,除了自己。
近年来,。
2014年7月以后,南中国海消失了六个礁盘,诞生了七个真正的岛。
——南薰岛、东门岛、华阳岛、赤瓜岛、永署岛、美济岛、渚碧岛。
结束了我国在南沙海域只有岛礁,没有实控岛屿的历史!
永暑岛
渚碧岛
美济岛
华阳岛
赤瓜岛
东门岛
渚碧岛,一条3300长的机场跑道已经初具雏形。
永暑岛形成了一条3000米长的跑道。
美济岛28辆混凝土搅拌车在日夜施工,跑道长度大约3000米。
“81192,这里是渚碧岛,请立即返航!”
“81192,这里是永暑岛,请立即返航!”
“81192,这里是美济岛,请立即返航!”
寂寞嫦娥舒广袖
万里长空且为忠魂舞
忽报人间曾伏虎
泪飞顿作倾盆雨
本文改编自微信订阅号“兔子公社”(ID:guanchahome)
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