石银高速石嘴山至平罗联络线工程顺利完成
上跨包兰铁路桥首片预制T梁架设任务
11月22日上午，在双导梁架桥机两台吊装天车的吊装下，首片40米预应力混凝土T梁平稳落在包兰铁路两侧盖梁的临时钢支座上，标志着石银高速石嘴山至平罗联络线工程圆满完成上跨包兰铁路桥首片预制T梁架设任务。
石银高速石嘴山至平罗联络线工程LJ2合同段由中铁建大桥局承建，该段上跨包兰铁路桥全长929米，上部结构采用23跨×40米预制预应力混凝土T梁，桥梁与包兰铁路在第8孔处交叉。包兰铁路分离立交桥不仅是LJ2合同段的控制性工程，更是项目全线的重要控制性工程。
包兰铁路运输线路繁忙，每天只有120分钟的天窗时间，施工组织难度大、可施工时间少。为此，各参建单位周密组织、精心计划，科学制定了施工组织方案。22日清晨，在兰州铁路局、银川车务段等单位大力配合下，经全体参建单位共同努力，仅用时91分钟就完成了包兰铁路分离立交桥2片T梁的架设，为本跨后续的10片T梁架设打下坚实的基础， 更为石银高速石嘴山至平罗联络线明年全线通车创造了有利条件。
来源：宁夏公路管理建设局
