混凝土泵车的燃油消耗是施工中的一大耗用项,一定要根据施工地区的气温选用凝结点比所在地区低3-5摄氏度的燃油。对于油耗大的这种情况一定要及时的采取措施。
1、 要减轻车辆本身的重量。如果车辆本身的重量很重的话就会产生很大的油耗。所以平时在施工时尽量不要增加不必要的附加设备。
2、 减少车辆在运行中的行驶中的阻力和加速阻力。阻力大耗油就会多。如果泵车在施工过程中车速在400千米每小时以下时,空气阻力就可以忽略不计,但要注意的是滚动阻力。混凝土泵车在不平坦的道路上行驶时,因为坡度高低不平就会造成轮胎的变形,导致滚动阻力变大,这样的话就会导致油耗增加30%-50%。因此,施工的道路一定要尽量平坦。
3、 另外,要注意路况安全,选择合适的轮胎气压来减小油耗车辆变速器的档位传动比对油耗影响很大,施工中要渐凉选择传动比小的高速挡。以便节约燃油。
4、混凝土泵车发动机压缩比要提高。一般的柴油压缩比在16-22之间。压缩比提高有利于混合气的燃烧,使发动机的热效率提高。具体措施降低进气系统的阻力。另外,滤清器要及时处理,保证有足够的空气进入滤缸
5、 混凝土泵车的供油提前角过大或者过小都会导致发动机的油耗增加。所以要使泵车发动机有很好的性能,一定要将供油提前角校准。
6、 降低天泵单位荷载的油耗量。在混凝土泵车允许的情况下,将车辆的载重量提高至额定荷载。这样可以使生产效率提高,还可以使油耗显著下降。
7、 要掌握好混凝土泵车的车速。因为施工道路一般为非正式的公路。这种情况下掌握安全油耗和车速这几方面关系。才能保证油耗最少,保证生产效率做到经济合理。
混凝土泵车正确选择润滑油。选择正确的润滑油可以使发动机减少功率的消耗。另外冬夏季节不同所选用的润滑油也就不同。
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