1.现象:混凝土硬化后,板面表层粗麻,砂粒裸露,或出现水泥浆皮脱落,或经车辆走轧细料脱落,骨料外露。
2.原因分析:
(1)混凝上板养护洒水时间过早或在浇筑中或刚刚成活后遇雨,还未终凝的表层受过量水分的浸泡,水泥浆被稀释,不能硬化,变成松散状态,水泥浆失效,析出砂粒,开放交通后表层易磨耗,便露出骨料。
(2)混凝土的水灰比过大,板面出现严重泌水现象,成活过早、或撒干灰面,也是使表层剥落的一个原因。
(3)冬季用盐水除雪.电易使板面剥落。
(4)振捣后混凝土板厚度不够,拌砂浆找平或用推擀法找平,从而形成一层砂浆层,造成路表面水灰比不均匀,出现网状裂缝,在车轮反复作用下,甚至出现脱皮、露骨、麻面等现象。
(5)混凝土板因施工质量差,或混凝土材料中夹有木屑、纸、泥块和树叶等杂物,或春季施工,骨料或水中有冰块.造成混凝上板面有孔洞。
3.危害:降低混凝土板的抗磨性能,失去保护层,随着时间的延长。可能出现深度的破损,出坑。造成路面的严重不平坦,降低路面的使用寿命。
4.治理方法:
(1)要严格控制混凝土的水灰比和加水量,水灰比不能大于0.5。
(2)养护开始洒水时间,要视气温情况,气温较低时。不能过早洒水,必须当混凝土终凝后再开始覆盖洒水养护。
(3)雨季施工应有防雨措施,如运混凝土车应加防雨罩。铺筑过程中遇雨应及时架好防雨罩棚。
(4)防止混凝十浇筑时,混入木屑、碎纸和冰块;砂、石材料要检测泥块含量,并加以去除泥块的处理;混凝土应振捣密实。
(5)对于孔洞、局部脱落产生的露骨、麻面,轻微者,可用稀水泥浆进行封层处理。如特别严重时,可先把混凝土路面凿去2~3cm厚一层,孔洞处凿成形状规矩的直壁坑槽,应注意防止产生新的裂缝,然后吹扫干净,涂刷一层沥青,用沥青砂或细粒式沥青混凝十填补夯平。