2016年度“青龙管业杯”混凝土与水泥制品行业技术革新奖获奖项目展示(五)

中国混凝土与水泥制品协会

2016年度“青龙管业杯” 混凝土与水泥制品行业技术革新奖获奖项目展示（五）1/3

该项目通过综合部分缠丝机当前技术和机械结构，对现有预应力钢筋混凝土管（PCP）钢筋骨架缠丝机老旧设备进行整体改造，将主转速联动控制改为采用变频和PLC实现自动程序控制；对主机、小车行走等工步使用变频控制，实现无极调速和制动功能；对配套放丝盘、尾部支承架、送丝小车等机械结构进行优化设计和改造，用机械执行机构替代人工操作；对压波机和压波轮结构的重新设计改造，解决了纵筋波长尺寸的精度控制。项目已获国家实用新型专利授权4项。

项目单位现有的70年代PCCP钢筋骨架缠丝机旧设备经过多年的使用，以简单实用的绝对优势，主导着PCCP管网的生产制作工艺。但随着项目单位生产品种增加、生产任务量增大，该缠丝机精度低、人工劳动强度大且无法满足新工艺对编制环网的螺距和纵筋波长的尺寸必须严格控制的要求等弊端逐渐显现，因此项目单位对其进行了现代化技术改造，主要包括：

（1）电控系统：增加一套自主设计的电控系统，主回转电机和小车行走电机采用变频器和PLC控制，实现螺距方便快捷的精确连续可调；同时PLC程序支持手动和自动两种模式操作方法，自动模式下还可以进行人工微调，极大地提高了设备的操作性，保证了环网生产的螺距精度。

（2）尾架支撑部分：旧设备操作时需要2~3人配合锁紧丝杠螺母，改造时设计并制作一套全自动拆卸装置，汽缸动作可实现尾架支撑的拆装，缩短了缠丝成形后网身取出的时间；同时，在尾架上设置一个自动松紧架，利用主回转的旋转运动松开或夹紧骨架。该装置操作方便，杜绝了传统作业的安全隐患。

（3）行走小车：改造行走小车传动机构为分体控制，采用直联传动，增大小车轮距，减少轮子与轨道的间隙，将小车轮轴承增加为两盘，阻尼轮增加轴承。改造使缠丝过程中小车摆动减小，缠丝螺距易控制。

（4）放丝盘：设计一套带有制动功能的放丝盘。加大丝盘轴的强度，重新选用两盘轴承安装在丝盘轴的上、下两端进行定位，压力轴承选用更大规格的轴承，使丝盘的整体承载能力更大；设计并制作了一套气动制动装置，利用远程控制实现丝盘的制动功能，改造后的放丝盘运行稳定、安全，控制操作方便。

（5）压波机：设计制作新型压波轮，可以在一定范围内进行调节纵筋的规格，三套可压波轮完全满足20多种规格PCCP产品压波筋的要求，压出的波形螺距平均控制误差1mm、螺距间距误差0.5mm，压波深度可控调节，压出的波形均匀，无弯曲、扭曲、波形扭转等现象。

左图：尾架支撑部分

右图：压波机改造（左：旧压波机；右：新压波机）

该项目为企业设备技术改造成果，已在项目单位若干分公司得到应用推广，效果良好。项目成果具有一定的改进创新，有一定的技术含量，总体技术与同类技术、产品的先进水平相当。设备经改造后，提高了自动化程度、消除了安全隐患，间接降低生产成本、增强了市场竞争实力，为企业创造了经济效益。项目成果对行业老旧设备改造的技术进步有一定的示范意义。

2016年度“青龙管业杯” 混凝土与水泥制品行业技术革新奖获奖项目展示（一）

2016年度“青龙管业杯” 混凝土与水泥制品行业技术革新奖获奖项目展示（二）1/3

2016年度“青龙管业杯” 混凝土与水泥制品行业技术革新奖获奖项目展示（二）2/3

2016年度“青龙管业杯” 混凝土与水泥制品行业技术革新奖获奖项目展示（二）3/3

2016年度“青龙管业杯” 混凝土与水泥制品行业技术革新奖获奖项目展示（三）1/3

2016年度“青龙管业杯” 混凝土与水泥制品行业技术革新奖获奖项目展示（三）2/3

2016年度“青龙管业杯” 混凝土与水泥制品行业技术革新奖获奖项目展示（三）3/3

2016年度“青龙管业杯” 混凝土与水泥制品行业技术革新奖获奖项目展示（四）1/3

2016年度“青龙管业杯” 混凝土与水泥制品行业技术革新奖获奖项目展示（四）2/3

2016年度“青龙管业杯” 混凝土与水泥制品行业技术革新奖获奖项目展示（四）3/3