日前,丹麦liqtech公司与凯龙高科技股份有限公司签署协议,双方将共同出资9000万人民币设立一家合资公司,生产用于汽车工业dpf(柴油颗粒捕集器)产品。
liqtech是一家丹麦清洁技术公司,做空气和液体净化过滤,在美国有分部,此次进入中国通过与生产蜂窝陶瓷等产品的凯隆合作,意味着将此领域的碳化硅材料加工应用技术带到了中国。
DPF是Diesel Particulate Filter的简写,意即柴油颗粒过滤器,是安装在柴油车排气系统中,通过过滤来降低排气中颗粒物(PM)的装置。
柴油颗粒过滤器DPF通过表面和内部混合的过滤装置捕捉颗粒,例如扩散沉淀、惯性沉淀或者线性拦截。DPF能够有效地净化排气中70%—90%的颗粒,是净化柴油机颗粒物最有效、最直接的方法之一。
DPF技术相对复杂,化学反应温度要求高,性能不够稳定。另外,DPF要求燃油含硫量低于50PPM。随着工作时间的增加,滤芯内部颗粒物(PM)增加,导致排气背压升高,将影响柴油机的动力性的经济性。清除滤芯上的PM被称作DPF的再生,DPF面临的最大挑战就是再生问题。
我国从上世纪80年代中期就开始了DPF问题的探索和研究工作,但进展缓慢,对于DPF的材质和DPF的再生问题的研究依然没有得到实质性进展。
我国仅仅有几家生产DPF的企业,并且技术水平和国外相比有很大的距离。自2014年起,凯龙高科开始与liqtech公司洽谈项目引进。
目前双方已正式签署协议,凯龙高科将负责安排人员进行运营筹划和工厂布局,liqtech公司负责安排人员进行技术方案落地,第一阶段,年产能100万升,于2017年底前完成;第二阶段年产能200万升,于2018年底前完成。
粉体圈作者:郜白
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