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地铁方面传来好消息:1号线市政府站冠梁及混凝土支撑施工提前结束!

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 再来关注一条地铁方面的消息。自从地铁施工建设以来,地铁是怎么建成的?施工进度到了哪一步无不牵动的首府人民的心。而近期就又有来自地铁的好消息了,地铁1号线市政府站冠梁及混凝土支撑施工已经提前结束,进行到下一步的施工建设,一起去看看。


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地铁1号线06标段项目部经理 车广义:市政府站从2016年12月23号开始施工,到今年3月16号把全部的围护桩做完。地铁车站施工,场地受限,基坑要垂直开挖,围护桩就是钢筋混凝土的圆的桩,在基坑四周连成一排。打完之后挡着侧面的土。围护桩做完之后,把所有的围护桩都连成一体,上面做混凝土支撑,叫冠梁和支撑。冠梁支撑我们是在围护桩做完之后开始做,到4月15号全部完成,比计划提前了十天。下一步是土方开挖,挖到底之后做主体结构。



记者王玲:我们现在就下到了地铁1号线市政府站的基坑内部,接下来除了进行土方开挖施工作业外,还有一项重要的施工就是“喷锚”施工作业。什么是“喷锚”施工呢?大家往我身后看,现在有工人正在用水管向墙体喷射混凝土,这个混凝土的材料有:水泥、碎石、沙子,其中还有一个最为重要的材料

就是:速凝剂。有了它,喷上墙体的混凝土就是瞬间凝固,不会从墙体脱落。


“喷锚”施工看似简单,可过程却很细致。首先要将“锚钉”钉在里面的围护桩上,之后把我们外面能看到的钢筋网挂在“锚钉”上,最后再向墙体喷射混凝土。程序细致,墙体稳固。预计在今年10月25日,地铁1号线市政府站将完成主体封顶。



青城交通  记者:王玲 黄兆贤

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