这有一份重要文件,决定着未来楼市走向

经总理签批，。这是我国首个国土空间开发与保护的战略性、综合性、基础性规划，对涉及国土空间开发、保护、整治的各类活动具有指导和管控作用。

中心城市将继续维持较高房价，距离中心城市较近的中小城市将“价值发现”。

“人地错配”是中国大城市房价偏高的重要原因（另一个是货币超发）。“人地错配”的含义是：由于公共资源、发展机遇集中在中心城市，所以中国的城镇化体现为大城市化，但国家的战略是“大中小城市协调发展”，所以增加中小城市土地供应，减少大城市土地供应，试图通过土地供应差别，带来房价差别，引导人口均衡分布。这种“人地错配”，将加剧中国大城市高房价现象，让中小城市楼市陷入严重过剩的深渊。

在新公布的“规划纲要”里，明确提出：

也就是说，未来15年国家将继续控制北京、上海、广州、深圳等核心城市的人口，其手段主要是“严格控制新增建设用地”。事实上，最近10多年来，北上广深新建商品住宅供应量是不断下滑的，其中深圳只有历史高峰期的四分之一左右，但人口仍然蜂拥而入。目前，深圳每年新生儿数量、幼儿园儿童人数、小学生人数、小学招生人数每年都在大幅增长，全面超过了北京、逼近上海。在这种情况下，希望中心城市房价趋势性下跌，显然是不现实的。

当然，“规划纲要”给出了解决方案：“引导中心城市人口向周边区域有序转移”。这种转移一般通过外迁工厂、学校等来实现，但说实话效果有限。因为北上广深在外迁了部分工厂、学校之后，“腾笼换鸟”迎来了更高附加值的产业，继续带来发展继续和就业机会。

最终，能分流大家到周边城市的，只有轨道交通能实现的“一小时通勤圈”，否则都是痴人说梦。所以，只有“廊坊居住、北京工作”、“东莞居住、深圳工作”、“佛山居住、广州工作”、“昆山、嘉善居住、上海工作”能实现，稍微远点都不可能。

未来将诞生更多有价值的城市群和中心城市。

规划还给出了国家心目中的城市带，按照其重要性依次如下：

此外，规划还把此前的“两横三纵开发轴”，事实上变成了“三横四纵开发轴”。四纵是：沿海轴带、京哈—京广轴带、包昆轴带，新增了京九轴带；三横是：陇海—兰新轴带、长江经济轴带，增加了沪昆轴带。

在纵横轴带交汇处的城市，往往迎来发展机遇。比如上海在沿海、长江轴带交汇处，郑州在陇海—兰新轴带和京哈—京广轴带交汇处，武汉在京哈—京广轴和长江轴带交汇处。那么，新增的一些交汇处，比如湖南长沙、河南商丘、江西九江、南昌，以及两条轴带的终点昆明，都将迎来新的发展机遇。

种种迹象显示，为了化解少数中心城市人口、功能的压力，国家有意建设“10个北京”，最近已经传出了所谓“4个世界城市、11个国家中心城市”的规划，所以，未来一批占位比较理想的强二线城市，将迎来巨大发展机遇。比如武汉、郑州，已经被纳入国家中心城市。

重工业将西移，东部环境将持续改善

在煤炭、钢铁、石油石化、有色金属等领域，国家都在引导产业向中西部转移，东部人口密集地区减少产量走精品路线，以降低污染。东部将以现代服务业、战略新兴产业、高端装备制造业等为发展重点。

在提到“重要商业功能区”时，规划纲要是这样列举的：京津冀、长江三角洲、珠江三角洲、长江中游、成渝、关中—天水、中原、哈长等。商业就是房地产行业的孪生兄弟，所以这些地区值得高度重视。

此外，规划还给出了重要的陆路口岸，他们虽然不如空运、海运中心重要，但也值得关注。其中很多地名，估计大多数读者都没有听说过，但这些小城也将迎来重要发展机遇。

（来源：楼市参考 刘晓博）

其他资讯

近日有媒体称，央行明确提出商业银行必须严格控制一季度新增贷款，若消息属实，房地产市场必定首当其冲。

据凤凰房产调查，南京12家大型商业银行中有11家银行贷款依旧有优惠，最低为9折，按目前5年期以上4.9%的基准利率算，现在贷款最低还是可以享受4.41%的优惠利率。

不过，值得注意的是，这12家银行大多都称，每个月的贷款的额度都不一定，但是都有一定的限制，目前还有额度可以放，但是很可能说没有就没有了。银行工作人员告诉记者，目前对于一手房来说，影响不是很大，可以正常办理，下款的速度也和不同的开发商有关系。由于1月的房贷收紧，这一效应也在2月份持续放大，贷款速度也放缓，基本上从审批通过到下款都要1个月左右的时间。

在了解情况的过程中，甚至有银行表示，他们刚刚才放完去年11月有资质的名额的贷款，如果现在办理的话需要等待之前的名额全部放完才行。（来源：凤凰房产）

住桥北的筒子们有福了

大桥北路快速化改造有了明确建设时间表

最快将在3月1日正式启动

明年下半年通车

南京长江大桥 南京日报记者  冯芃 摄

据交通部门最新消息，在顺利完成相关招标后，该项目最快将在下月1日正式启动，待明年下半年通车，正在封闭维修改造的长江大桥北岸下桥后将再无红绿灯。

经过去年前后完成的环评公示等环节，大桥北路快速化改造随着A1标段施工招标的发布正式进入到开工前的临门阶段。

大桥北路位置示意图

按照此前公布的方案，大桥北路快速路重要节点主要有浦珠路、毛纺厂路、柳洲路—梅桂营铁路、江北大道等地，针对这些重要节点，将采取新建连续高架、地道下穿等方案，同时通过快出慢进、主线消灭信号灯、设置地下过街通道、设置公交专用通道、优化公交站点等方式大大缓解拥堵状况。

项目南起浦珠路（江山路）桥北互通，主线穿越毛纺厂路、柳洲路和梅桂营铁路后于泰山新村交叉口以南落地，北至江北大道。

由于正在封闭维修的南京长江大桥仍将保持双向4车道规模，因此大桥北路主线的南段仍保持双向4车道。

待主线地道下穿毛纺厂路以后，由双向4车道变成双向6车道以高架形式上跨柳洲路和梅桂营铁路，最后主线落地于泰山新村交叉口以南，与地面辅路汇合，同时设置1条连接大桥北路主线和江北大道主线的南-北方向定向QC匝道（2车道）。

江北最难走的大桥北路

工程设计范围全长约2.7km，道路宽度60-70m。大桥北路快速化后的主线设计速度取60km/h，辅路设计速度取40km/h，大桥北路连接江北大道的QC匝道设计速度取60km/h。

如果按照公示中公布的一年半工期，下月开工的该项目将在明年下半年正式通车。虽然届时长江大桥仍在封闭维修中，但其北岸已经有一条无红绿灯的快速通道等待与之相接了。

根据合肥某地产网发布的监测数据显示，自去年10月2日合肥正式启动“限购”政策至今3个多月里，合肥九区三县约有近500家二手房价格出现下调。其中，位于合肥庐阳区的雍景苑小区均价降了约3348元/平方米；合肥政务区名为绿怡汇林的二手房跌幅达-11.73%，均价下跌了2238元/平方米；合肥高新区的维多利亚别墅二手房跌幅达-34.39%。

记者从多位合肥房地产业内人士了解，这两天传出的合肥房价出现暴跌的现象，仅仅是部分二手房房东降价挂牌导致，并不能代表合肥楼市的整体现状，特别是新房价格并未出现大幅下跌。

对此，上述合肥某中介经理还对记者说：

（来源：中国经济网）

昨日，江苏省政协十一届五次会议隆重开幕。在此之前，参加省政协十一届五次会议的委员来宁报到，围绕二孩、养老等民生热点，委员们积极建言献策。 

二孩政策全面放开，却没预期中的那么热。省政协委员薛涛说，关键在于大家都觉得“生不起”。他建议，改革和完善生育服务、社会抚养和奖励扶助等制度。可在测算现行生育保险基金支付能力的基础上适当提高二孩的生育津贴，当生育保险基金支付不足时，可由政府财政托底。适当减免二孩生育家庭的个人所得税，以家庭为单位，参考家庭实际支出减少二孩家庭的个税负担，降低子女抚养成本。此外，在教育、税收、医疗和就业方面都应该尽快出台相关的“配套措施”，让更多家庭“敢”生二孩。 

到2015年底，江苏省60岁以上老年人口达1648.3万，占比达21.4%，空巢老人城市占比达54%，农村占48%。农工党江苏省委此次提交一份集体提案，建议结合我省特色小镇的建设，选择环境优美、交通相对便捷的镇村，采用出让、合作、租赁、村民入股等方式进行整村开发，对环境房屋进行升级改造，并增设医疗保健、文娱活动等基础设施，开发建设一批各具特色的休闲养生养老专业镇村。

不过，养老服务产业仅依靠政府的投入已难以满足需求，更应吸引各类社会资源进入这个产业。从单纯供养的办院模式向供养、教育、医疗、康复和服务、经营一体化的办院模式转变。 （来源：南报网）