出租车行业何去何从,快看方竹网友的深度剖析!
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楼主
出租车、网约车改革方案引起社会极大关注，相对于网约车改革提速，传统出租车何去何从？网友“毛狗洞主”说出了自己的看法。
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记得原来就南川出租车行业发得有一篇帖子，建议租车行业建立规范的准入制度，打破现有出租车公司的垄断，降低板板钱。当然政府实施起来难度大，会触动既得利益者，我也没有指望在南川一定要实施。
但现在滴滴打车来了，优步来了，网约打车也合法化了。
那天体验了一下，感知很好。我就感叹了，出租车行业到底何去何从，是在移动互联网时代被抛弃，还是直面竞争迅速转型。也听说了其他地方有出租车和滴滴打车发生矛盾闹事的，我想现在政府一定很头痛。靠硬压，，都无法逃避矛盾的激化。我在这里又抛砖引玉几个建议：
一、开放现有出租车的准入机制。
二、对现有出租车运营公司进行资产清理，对现有车辆按市场价格转让给驾驶人。
三、，现有出租车也可统一使用网约工具。
四、专职出租车辆统一管理打标示，兼职出租车不打标示，但对驾龄、守法、。
网友热评>>>>>>
传奇一生：有点道理
老夫：首先表示认同！创新改革才有发展！进入市场才有竞争力！
三月的牛：市场竟争有时也是好事。
markzyw：看来楼主是在长时间关注这一块。有些道理。
mlyx1908：出租汽车经营许可是计划经济下的产物，物以稀为贵，造就了一帮食阶层(出租汽车公司和所谓的经营者)，实行垄断经营，服务质量低，广大乘车人怨声载道。作为行业主管部门的交通局难道不知吗？错，他们比谁都清，不新投放出租车指就不会触动的神经，反正不作为又沒人追究。现在已经看到希望啦一一网约车合法化，逐渐打车不再难，不再被组合。
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图文编辑︱定西
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