【万里长江·大桥行】武穴长江大桥掀起建设高潮
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万里长江·大桥行活动是由湖北日报、中铁大桥局主办，湖北日报网、武汉桥梁传媒公司承办的大型采访活动。活动中，采访组通过图片、文字、直播等形式对长江上所有的大桥进行全景式的梳理，突出中国桥梁建设的世界领先水平，弘扬中国工匠精神。
采访组5月4日从武汉出发，到今天已44天。
跟随前方记者的脚步，今天，我们要走近的是湖北单元的第三十二座桥——武穴长江大桥。
长江湖北段走势图
武穴桥北岸江中墩桩正在加快基础施工。
武穴桥北岸主墩正在施工中。
北主塔钢围堰内需要插入38根80米长的超长嵌岩桩。
北主塔正在进行围堰加高。
工人在北主塔钢围堰内施工。
延伸阅读
武穴长江公路大桥是国道G220（东营至深圳）跨越长江的控制性工程，也是湖北省麻城至阳新高速公路的组成部分。据建设单位湖北省交通投资集团有限公司介绍，修建武穴长江公路大桥，新增一条鄂赣省际快速通道，对加强长江中游城市群内的经济联系，促进长江经济带保护开发具有重要意义。
大桥连接线北穿沪渝高速公路，对接已建成的麻阳高速公路麻城至武穴段。大桥主桥在湖北省武穴市城西上洲跨越长江，在南岸穿过阳新县上巢湖与下巢湖之间的山地，其连接线向南延伸到杭瑞高速公路。
大桥主桥长1408米，为斜拉桥结构，主跨768米，双向六车道，设计速度100公里/小时。
武穴长江公路大桥于2016年12月30日开工建设，计划于2020年12月底建成通车。截至2017年5月底，北主塔钢围堰已经下沉到位，江中基础墩桩完成12根。南岸阳新工地正在进行土石方开挖，南主塔基础墩桩已完成3根。
图文：陈勇 马永红 赵融
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