大桥下、小河边这是要郊游,小烧烤?撸串儿?
光是想一想,小编就开始口水横流,你们呢?
燃鹅......
理想很丰满,现实很骨感呐!
河边还是那个河边,桥下还是那个桥下。可是来自海拉尔路桥车间的15名职工无暇欣赏桥下的风光,更没有时间烧烤。
6月23日起,海拉尔路桥车间将要对 【满洲里——胪膑】 区间的钢体桥梁进行了全面的维护整修工作。维护将重点解决和处理桥梁步行板防腐问题、钢体锈蚀问题、支撑垫石勾缝砂浆空响问题等,同时,重点做好排水设施管线疏通、桥下清淤等工作。
据悉,这个车间利用桥上的“天窗”时间+桥下“窗外”时间,桥上维修和桥下保养双管齐下。
从早上6:00至17:30,将近12个小时的连续作业,他们要同时进行步行板防腐处理、桥梁钢体除锈、枕木腻缝、清理淤泥、刷新桥梁标志标记和整修支撑垫石勾缝砂浆空响等6个项目的作业,在如此高温的灼烤之下工作这么久,海桥的职工们也真是拼了!
这是本次作业的作业难点:“木枕腻缝”。 木枕在多年风雨侵蚀下会产生细小的缝隙,这些缝隙如果不及时处理会降低枕木的使用寿命,为了加强设备基础强度,延长设备使用寿命,桥梁工们要在发现后及时用木板对裂缝进行填充,并用专用的制剂对裂缝进行涂抹,可是这种制剂的调配并不是想象的那么简单,调制的太干对枕木的浸透力不好,调的太稀又会造成附着力不够,为了解决这个难题,他们技术人员查阅不少相关文件和指导书,又通过反复试验总结了一套适合各个季节和气温条件的调配方案完美解决了这个问题。
为你们点赞!
PS:【强基达标 提质增效】 海桥人用实际行动践行和落实着这个工作目标,他们不畏烈日和风雨,用心呵护着我段管内的桥涵设备,让一个个由混凝土和钢铁铸成的冰冷的“家伙”也有了和血液相近的体温,为你们的辛苦付出点赞!海工是我们共同的“大家庭”,我们是一个密不可分的命运共同体,真是因为全段2800余名兄弟姐妹的共同努力,海工才有今天的成就,感谢你们!