“巧夺天工”结构设计比赛已经开始报名,相信不少同学已经开始构思自己的设计方案了。在这里,君君将拿出自己的干货,帮助大家增强对桥梁结构的认识。
今天,我们先讲讲桥梁的分类方式。桥梁的主要分类方式有按用途分、按跨越障碍分、按采用材料分、按桥面位置分与按受力特点分五种。
用途
按用途分,可分为铁路桥、公路桥、公铁两用桥、人行桥、运水桥及其他专用桥梁。
平潭海峡公铁两用大桥
庄浪河渡槽
跨越障碍
按跨越障碍分,可分为跨河桥、跨谷桥、跨线桥、高架桥、栈桥等。
采用材料
按采用材料分,可分为木桥、钢桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、圬工桥等。
桥梁采用的材料和时代与实际情况紧密联系着。在古代,由于技术限制,砖石与木材被大量使用。随着社会生产力的发展,桥梁用材先变为铸铁、锻铁,随即便被钢材和混凝土代替。
目前高分子材料与复合材料也正在被应用于桥梁建设之中。
桥面位置
按桥面在桥跨结构的不同位置分,可分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。
上承式桥
桥垮结构的宽度较小,构造简单,桥上视线不受阻挡。
下承式桥
桥建筑高度较小,增加桥下净空,但桥跨结构较宽,构造比较复杂。
中承式桥
主要用于拱式桥跨结构,一般在桥梁建筑高度受到严格控制时考虑。
受力特点
按受力特点分,可分为梁式桥、拱式桥、悬索桥、斜拉桥、刚构桥和组合体系桥。
不同的受力特点都有各自的优势与劣势。
桥梁结构形式的选择应充分考虑桥址环境、地质条件、公路线型、通航要求、桥梁的使用功能要求、施工条件等各种实际情况。
今天的干货就先放到这里。下一次,君君将带大家了解不同受力结构的优缺点。那么我们下次再见吧。