从机油到玻璃水,多长时间换咱再捋一遍

然而，其它几种油液也同样属于消耗品，只不过它们消耗的比较慢，更换的时间更长，这也导致了很多车主都忽视了要去检查和更换它们，时间长了，爱车难免就会出现一些问题。尤其是对于购买二手车的消费者来说，买完车后及时更换这几种油液也是非常必要的事情。下面就来跟大家聊一聊一些常见油液的更换频率。

发动机油又称机油，是用于润滑发动机曲轴箱各运动元件的润滑油。发动机油对于发动机还有冷却和清洗作用。一般机油的更换频率都是每5000公里（首保可能会3000公里）、7500公里甚至是10000公里或6个月更换一次。不同品牌、不同车型的更换周期不同，具体应按照车辆保养手册或4S店要求进行检查更换。

变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。变速箱油过多或过少都会损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。对于手动变速箱油来说，一般每隔1万公里检查一次就差不多，它的更换周期一般为6万公里；对于自动变速箱油来说，它的更换周期则更长一些，一般每8万公里更换一次。

车窗洗净液又称玻璃水，主要作用是清洁前挡风玻璃。玻璃水的更换周期想必每个车主都很了解。

但需要提醒的是目前市场上的玻璃水可分三种：一种夏季常用的普通玻璃水，在清洗液里增加了除虫胶成分，可以快速清除撞在挡风玻璃上的飞虫残留物；一种专为冬季使用的防冻型玻璃水，保证在外界气温低于零下20℃时，依旧不会结冰冻坏车辆的相关零部件；还有一种是特效防冻型的，保证在零下40℃时依旧不结冰，适合我国北部的严寒地区使用。添加玻璃水时，要根据不通的季节（温度）使用适合的玻璃水，切不可在冬季添加夏季常用的非防冻型玻璃水。

防冻液的全称应该叫防冻冷却液，它不光有防冻功能，也有冷却的功能。在冬季，它可以防止车辆在严寒停车时因油液结冰而胀裂车辆的冷却系统。在夏天则可以防止“开锅”。值得一提的是，防冻液除了具有“冰点低、沸点高”的特点外，还具有防腐蚀和防水垢的作用。防冻液都是有使用年限的（一般为3-5年或10万公里，具体有效期详见车辆保养手册），在有效期内每次保养时检查一下液面高度，视情况添加，等快过有效期时再更换防冻液。

制动液又称刹车油，他是在车辆刹车系统中传递压力，使车轮上的刹车系统得以实现制动动作的一种功能性液体，具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大作用。不管是哪种品牌的车，刹车油使用时间久了后，刹车总泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油浑浊，进而影响刹车效果。另外，刹车油有吸湿性，也就是说会吸收空气中的水分，刹车油里面的水分多了以后沸点就降低，长时间刹车时容易产生气阻，导致刹车失灵。为了保证刹车效果，通常要求3万公里或每2年更换一次。

助力转向液是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，有助于减少助力转向泵的磨损，能起到传递转向力，从而使方向盘变的轻巧，减轻驾驶员转向力度的作用。

但如果是采用电动助力转向的汽车就不存在助力转向液了。助力转向液更换周期一般较长，一般是两年或5万公里。一般来说保养的时候顺便检测就可以，助力转向油罐通常是透明的（如果助力转向液箱是不透明的，就需要移动盖子），上面通常有最小最大刻度标记，如果发现低于最低刻度就需要添加厂商推荐的型号。