一座桥,改变一座城!云南那些＂高大上＂的桥......

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世界第一高桥

著名的埃菲尔铁塔，刚刚超过它的一半。

一座桥，改变一座城

桥梁是一个地区发展的纽带

桥梁建设水平是一个国家综合实力的具体体现

云南特殊的地形地貌

使得桥梁的作用更加明显

一座桥能极大缩短城市与城市之间的距离

云南那些"高大上"的桥

云贵万重山一桥跨球

尼珠河大桥

（看个视频感受下）

建成时间:2016年

位置:宣威市

全长：1341.4米桥面垂高：565米

主誇: 720米类型：钢桁梁斜拉桥

看点：横跨尼珠河大峡谷，可观万丈绝壁。目前大桥主体工程完工，已于9月1 0日正式合龙，预计年底建成通车。建成后，将超越先前世界桥面最高的四渡河大桥，成为世界第一高桥。其720米的主跨距离成为世界上第2长的连续钢桁梁斜拉桥。通车后，从云南宣威城区到贵州六盘水的车程将从此前的5个小时左右，缩短为1.5小时。

巧夺天工倚天映霞

普立特大桥

建成时间：2015年

位置；宣威市

全长：1040米桥面垂高：500米

主跨： 628米类型：钢箱梁悬索桥

看点：普立特大桥已于今年8月25日建成通车，该桥跨越深达500余米的普立大沟，峡谷谷底距主塔顶距离达653.5米，是G56杭瑞高速云南境内首段三座特大桥之一，是中国第一座采用"缆索吊机旋转架梁法"实施钢箱梁节段吊装的悬索桥及中国山区第一座钢箱梁悬索桥。

腾云驾雾天堑变通途

龙江特大桥

建成时间：2016年

位置：腾冲市

全长：2470米桥面垂高：280米

主跨：1196米类型：钢箱梁悬索桥

看点：今年5月1日，经过近5年的施工建设，龙江特大桥正式通车。该桥横跨龙川江河谷，属于高地震烈度下典型的山区高墩、大跨径桥梁。工程建设中的“云南强震山区千米级大跨悬索桥关键技术研究”被列为西部交通建设科技项目。通车后，从保山至腾冲的行车时间将缩短半个小时、从昆明到腾冲也将实现全程高速，行车时间缩短至7小时。

高铁飞驰飞虹卧波

云桂铁路南盘江特大桥

建成时间：2016年

位置：红河州弥勒市与文山州丘北县交界处

全长：852.43米

桥面垂高：270米主跨：416米

类型：客货共用上承式钢筋混凝土铁路桥

看点：横跨南盘江，两岸悬崖陡立，是目前世界最大跨度客货共用高速铁路特大桥。按计划于今年10月开始联调联试于年底达到开通条件。通车后的云桂铁路从昆明到南宁的行车时间将由现在的12个小时缩短为5个小时左右，井与沪昆、渝昆、昆玉、南昆、南宁及广州高铁相连，共同构成西南泛珠三角和环北部湾的出海大通道。