“一桥飞架南北,天堑变通途”
作为黄河唯一穿城而过的省会城市,兰州的每一座大桥都是联系黄河两岸的交通纽带,有着重要的意义。
从无桥到木桥再到铁桥,兰州建桥历史非常悠久,早在明朝公元1372年,第一座桥“镇远桥”便跨河而起。如今,兰州有了一座座千姿百态、造型各异的大桥,经济发展也早已经超越了黄河两岸的限制。
2010年9月,被视为破解兰州南北交通困局的元通大桥、金雁大桥、深安大桥同日奠基开工。四年后,金雁大桥、深安大桥已相继竣工通车,而元通大桥的通车时间却一推再推。
近期,一份没有公章的告知书,让元通大桥即将通车的消息不胫而走,持续近两年“通人不通车”的现状终于要结束了。虽然官宣通车时间不确定,但据小编了解,元通大桥年底就能通车。
元通大桥的通车,除极大的利好了九州地区的市民外,兰州也多了一个与北环路的“接口”。
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作为“桥都”,一座座跨河大桥早已成为兰州的名片,接下来,除即将通车的元通大桥外,小编将为你细数兰州的“那些桥”。
兰州东岗黄河大桥南起雁儿湾,北到青白石杨家湾,全长450.131米,总宽21.5米,1999年3月18日开工,2002年10月建成投入使用。其建成使自兰州过境的大部分车辆从这里分流,有效的缓解了市区内的交通紧张状况,减轻市区空气污染。
雁白黄河大桥横跨兰州黄河北岸的青白石和黄河南岸的雁滩,与南滨河路、盐什公路、北环路形成交通互联网,。2016年5月,雁白黄河大桥实现全线贯通,彻底改变了青白石与雁滩只能隔河相望的历史。
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雁滩黄河大桥位于市区东部,于2001年1月开工建设,2003年竣工通车。全长816米,是连接兰州黄河南岸雁滩和北岸盐场堡交通的咽喉工程,有着兰州黄河“第一彩虹桥”的美誉。
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金雁大桥于2012年12月29日正式通车,全长655.4米,桥面总宽度28米,双向四车道,大桥南起南滨河路,紧邻体育公园、敦煌研究院,跨越黄河、B403号路与北滨河路平交,北侧紧连甘肃国际会展中心、甘肃大剧院以及太阳能中心,是连接城关中心区、雁滩组团区与盐场分区、九州片区的重要桥梁。
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城关黄河大桥位于兰州市区中心,于1977年9月开建,1979年7月通车,桥长307.1米,南接南滨河路,北连黄河大桥北路。
中山桥位于兰州市区中心白塔山下,南接中山路、南滨河路,北连靖远路、金城路,是兰州市区重要交通枢纽工程,始于光绪三十三年(1907年),初名“兰州黄河铁桥”,有"天下黄河第一桥"之称。
小西湖立交桥位于兰州市七里河区滨河路黄河风情线中段,于2001年12月开工建设,2003年12月竣工通车。是我国第二座、黄河第一座预应力混凝土矮塔单索部分斜拉桥,是109国道、212国道兰州市区的主要过境桥梁。
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七里河黄河大桥位于兰州市七里河,建造于1956年10月至1958年11月,是连接安宁区和七里河区的重要桥梁。
银滩黄河大桥位于安宁区,于1997年3月15日开始修建,2001年8月18日正式通车,全长1391.41米,桥面宽25.5米,北起安宁营门滩,南至七里河马滩。夜晚,桥上连缀的彩灯齐放,十分美丽。
深安大桥位于七里河区与安宁区之间,南起西固区深沟桥,横跨黄河连通北岸的安宁区,全长1320米,双向六车道,是兰州第13座跨河大桥,也是首座全互通全立交景观桥。
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