【探秘南昌】晚清南昌行会、商帮与会馆(三)

【编者的话】南昌的行帮组织起源很早，从汉代初年至隋唐宋朝，由于是手工业组织起来的行帮，称为“行”、“铺”“作”。如“泥木两行”、“油漆作”、“竹木作”、“金银铺”、“油漆什物铺”等。到了元、明、清朝代，手工业的发展，促进了商业的繁荣，其实行帮，行行都有了自己的行业组织。

南货业在南昌也是大行业，以其经济实力、食品特色以及地域不同分为四大行帮：

1、徽帮，有信茂、昌太祥、天禄斋，怡盛开、万元、元裕、裕昌、丰太等大户。徽帮资金雄厚，多有特色商品，销售旺盛，居行帮之首；

2、江浙帮，有沈三阳、沈开泰独家经营的两个老字号；

3、南昌帮，有四季春、彩懋、协泰等；

4、广东帮，有南昌隆、光华轩等。也有奉新、靖安、赣南等地的商家，都纳入南昌帮之列。

船运业也是南昌市一个古老的行业。早在唐宋时期，南昌就成为全国五大造船地之一，其发达的水运使船运业几乎控制了全市进出口贸易的交通命脉。

1896年福康商号从上海购置了”飞渡”、“隐渡”、“利济”三艘小火轮在南昌开航。但水运主要靠民间木帆船，当年全市共有大小帆船1736只，24. 977个吨位。

民船业有四个大行帮：

1、抚州帮（称抚船）；

2、南昌帮（船俗称小狗子）；

3、赣州帮（船俗称杉桅）；

4、丰城帮（船俗称铜壳子）。

南昌、抚州的木帆船吃水深，可进入长江。赣州船吃水浅，但善于驾驶急流险滩，能从赣南直下长江。跑长江水运，一般是从南昌运出大米、木材及土特产，从南京、上海运回票盐等。

早在唐宋年代，南昌的章江门外，滕王阁下江边码头，日夜停泊南来北往的大小商船。唐乾宁进士韦庄的《南昌晚眺》诗道：“南昌城廓枕江烟，章水悠悠浪拍天。芳草绿遮仙尉宅，落霞红衬贾人船”，从一个侧面衬映出当时南昌船运的盛况。

当年南昌的水运码头可谓热闹非凡，入夜更是灯火通明。码头周围不但有各种饮食摊点，而且上船吹弹歌唱、卖唱献艺者甚多。到了民国初年，南昌的轮船业有了发展，古老的木帆船有的改为机帆船，有的被淘汰。

由于南昌航运业的发达，使码头业务繁忙，因而形成码头帮派。在南昌的主要熊家把、裘家把、武宁把等。一个码头一个把，把头都是当地一霸，控制着码头的业务，与工商行业亦有不少联系。

尤其是茶楼酒馆、戏院旅栈等行业，为了依仗地方势力，防止和威慑社会上流氓寻衅闹事，有的参加了“青、红帮”，与码头把头结为“拜把兄弟”，有的商业老板就是“青帮老大哥”。

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