江阴:中国县域经济领头羊

　　“黄田港口水如天，万里风樯看贾船，海外珠犀常入市，人间鱼蟹不论钱。”这是王安石在江阴写下的著名诗篇，尽显北宋时期江阴经济繁荣的盛况。

　　自古就有“锁航要塞”之称的江阴，地理位置与交通优势得天独厚，是长江下游集水路、公路、铁路于一体、江河湖海联运的重要交通枢纽。

　　以江阴为圆心，半径200公里范围内，有上海虹桥、浦东、南京禄口等6座机场，通达五洲四海。江阴的水路航运十分发达，境内35公里长江深水岸线，被专家誉为“黄金水道的黄金地段”。

　　如今，作为国家一类开放口岸的江阴港，拥有多条国际运输航线，是长江下游重要的物资集散中心。江河海联运、水陆铁换装的优势，赋予了江阴独特的区位条件。依托着中国最优越的黄金水道，江阴成为策应上海、辐射长江腹地的“桥头堡”。

　　今天的江阴市，一二三产业协调发展、互动并进，综合竞争力不断提升，正日益显现出科学发展的卓越风采。在全国万分之一的土地上，江阴以全国千分之一的人口创造了全国百分之一的上市公司，二百五十分之一的地区生产总值，超过三百分之一的财政收入。连续4年，江阴居全国县域经济基本竞争力排名第一位，成为中国县域经济的领头羊。

　　华夏A股第一县

　　有“华夏A股第一县”之称的江阴，拥有十多家上市公司，且业绩良好、科技含量高，在资本市场赢得了很高声誉，被冠以“江阴板块”并受到追捧。江阴板块，可以看作江阴经济发展的一个缩影。多年来，江阴紧紧抓住每一次机遇，实现了经济量变的积累和质变的飞跃，以高科技、高增长、高效益领跑全国县域经济的发展。

　　经过多年发展，江阴已形成特种钢铁、机械装备、高档纺织等支柱产业和电子信息、生物医药和新材料等高新技术产业，培育出了一大批规模企业集团。2006年，江阴实现地区生产总值980亿元、人均GDP突破1万美元、财政收入140亿元，有8家企业销售超百亿元，10家企业跻身“中国企业500强”，14家企业跻身“中国民营企业500强”，40多家企业产品规模、市场占有率雄居全国同行前列。

　　全市现有22家上市公司。2007年4月18日，扬子江船业在新加坡证券交易所挂牌上市，创造了“首发融资规模最大”等4个“中国第一”。同年8月7日，浚鑫科技有限公司在英国伦敦证券交易所创业板（“AIM”）市场挂牌上市，成为江苏省第一个进军英国伦敦证券交易所创业板的企业。独特的“江阴板块”、“江阴现象”受到国内外经济界和证券界的广泛关注。据江阴有关部门介绍，“江阴板块”上市公司到明年将达30家。

　　按照江苏省的规划要求，江阴要建成100万人口的城市，城市建成区范围要达到198平方公里。目前，江阴城市人口近60万，城市化率达62%。根据“历史文化名城、交通枢纽城市、现代化滨江城市”的城市定位，江阴编制了新一轮的城市总体规划，确立了“一城四片区”的城镇结构布局。现在，江阴正在掀起新一轮的城市建设高潮，重点地区的投资建设虚位以待，蕴含了巨大的商机和潜力。

　　创造比制造更重要

　　了解江阴的人都有这样的感受：在不少地方一再比拼政策优惠之际，在不少厂家盲目搞散件组装、陶醉于一时繁荣之际，在不少产业陷入技术依赖、市场日益萎缩之际，江阴人将主要精力放在全心全意打造自主经济、芯片经济和标准经济上，着力于“脱胎换骨”，开发具有自主知识产权的产品，强化企业的技术创新能力，拓宽产品的获利空间，创造更多的增长点、支撑点。

　　一位江阴的企业家说：“创造，比制造更重要。”

　　创建于1986年的阳光集团，为全球最大的精毛纺企业，是国家重点企业集团和国家重点扶持的33家行业排头兵之一，阳光拥有两家上市公司。在激烈的市场竞争中，阳光集团留下了经典“手笔”：借助科技创新的魔力，将一块普普通通的毛纺面料点化成了“软黄金”，其中180支纱的极品呢绒，一匹布的售价，就相当于一辆普通轿车的价钱。

　　阳光的起跳是从1991年的“彩色呢绒革命”开始的。牙签呢、贡丝呢、哔叽锦，大豆蛋白纤维精纺面料、第二代天丝细旦高级精纺呢绒、腈纶长丝精纺面料、金属纤维型精纺面料，色彩、品质、功能、新材料……阳光集团已做到生产一代、开发一代、研制一代。在阳光集团，有博士后工作科研站、国家级技术中心、省级毛纺织技术中心、毛纺研究所等研发机构，形成了有层次、有重点、完善的技术创新体系，并以平均每天开发10到15个新品的能力，始终在国内保持领先水平，并步入了国际先进行列。

　　对“创造”的超前认识，依靠科技的强大支撑，使江阴的企业具备了强大的核心竞争力。他们也多合资，但看重的不是外来资本，而是为我所用的先进理念、先进技术；江阴的企业也重引进，但他们更看重的是消化、吸收和创新。如阳光集团，引进的都是欧洲和日本的最好设备，但都经过组合改造，有纺织专家称：阳光改写了中国纺织业装备的历史。

　　“江阴创造”的背后，是强大研发力量的支撑。以企业为依托，江阴拥有各类科技开发机构140多家。

　　“科技是真佛，谁拜谁受益”。申达集团董事长张国平的口头禅，形象地传达了江阴企业家对科技的认识。

　　现代服务业蕴藏商机

　　对于人均GDP超过1万美元、进入后工业化时代的江阴来说，发展现代服务业可以为新型工业化提供新的低成本支撑。对于城市化进程不断加快、环境容量越来越小的江阴来说，现代服务业又可以为城市现代化拓宽多元化就业空间，为富民开辟低门槛创业途径，为可持续发展创造绿色增长方式。

　　江阴充分利用通江达海、交通便捷的区位优势，大力发展现代服务业。

　　2005年，总投资2亿元的春鸣物流交易市场、总投资1亿元的中泰物流加工配送中心、作为江阴首家港资独资物流企业的香港一辉物流集团，都相继落户江阴。世界著名的挪威奥德菲尔集团也进军江阴经济开发区石庄园区。

　　以临港经济开发区、高新园区创业园、城市客厅为平台，主动策应无锡建设“中国服务外包基地城市”的战略部署，大力发展服务外包业务，积极拓展现代服务业新领域。

　　2006年1月，江阴临港新城党工委、管委会正式成立。2006年9月，江阴临港新城正式成为省级经济开发区。江阴确立了“以港兴城、港以城兴”的战略目标，全力建设一个集临港工业、仓储物流、商务贸易、居住休闲、观光旅游、生态环境为一体的现代化临港新城。

　　在生产性服务业项目频频进驻的同时，江阴市生活性服务业也得到了快速的发展。时代超市、华地百货、东方巴黎广场、国美电器相继开业。此外，上海如家快捷酒店江阴连锁店、上海红房子医院江阴分院、良晨家具广场等4个投资超亿元的生活类服务业项目也于2005年落户澄江镇。德国麦德龙集团已在江阴开设分店。

　　现代服务业的勃兴，带给江阴的是新的活力，也将为江阴的经济板块增添沉甸甸的分量。

　　人与自然和谐发展

　　一个国家、一个地区的经济发展不仅要看经济增长指标，还要看人文指标、资源指标和环境指标，要实现人与自然的和谐发展。近年来，江阴明确提出“要金山银山，也要绿水青山；既要经济的快速发展，又要社会与环境的可持续发展”。

　　2003年11月初开始，江阴对8条主干道实行“清违章、拆破房、上土方、披绿装、穿衣裳”的发展方法，沿江高速公路、锡澄高速公路、镇澄路、云顾路、锡沙线、滨江路、锡澄路、澄杨路等8条道路铺就成一条条绿色通道。。“绿色江阴”工程总投资3亿元，在整个江阴市实施生态园区、生态林带、生态景观建设工程，大力开展江边、城边、路边、河边绿化，做好石宕复绿、河道清淤等工作，加快生态城市建设。

　　立足于经济、社会、生态和城乡空间发展的整体性，按照建设现代滨江大城市、交通枢纽城市和历史文化名城的目标定位和“农村集镇化、集镇城市化、城市现代化”的发展方向，江阴全速推进城乡规划一体化、基础设施一体化、经济社会发展一体化、科教文卫事业一体化，实现城乡联动发展、协调发展。

　　沿江开发是江阴经济发展的重要战略。江阴紧紧围绕建设主题工业园、生态园和100万人口滨江大城市“两园一城”的目标，统一规划，同步推进产业集聚和城市建设，进一步拉开城市骨架，拓展了城市规模，完善了城市功能，增强了中心城区的集聚力和辐射力。同时，江阴紧紧抓住园区建设的契机，把园区规划和城镇有机结合起来，促进工业向园区集中，农民向集镇集中，农业向生态园区集中，加速了产业、资金、人气、能量的集聚，有力地推动了农村“三集中”和城镇化进程。根据沿江开发和工业园区建设中出现的新情况，江阴又提出了统筹和把握好规划与建设、投入与产出、生产与生态等“十个关系”，在有效使用和保护资源的过程中实现经济的快速增长。