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三里店大圆盘已成回忆,桂林今年交通大事件

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楼主
　　
桂林人必须知道：

“

桂林交通大事件
 ”
★
三里店大圆盘拆除成功



三里店已于昨日恢复了通车。道路变得十分宽敞，从高空航拍图来看，东南西北的道路基本上已经开始通行。但是交通秩序还是相对比较拥堵，缓慢。
路过的小伙伴还是要小心慢行！陪伴了桂林人近30年的大圆盘，已经彻底和我们说再见了！

芦笛铁道口今年10月前力争通车
“今年可不可以通(芦笛铁路涵洞)?现在不通，我们出行很不方便。”一位市民骑着单车经过施工区域前不禁问道。
“这个月月底，西侧的支护桩也将完工，土建工程建设完成45%。”负责人说，之后将先后进行下穿段土方开挖、下穿道路底板防水混凝土施工、修复道路结构等步骤，“我们将克服雨季、地下岩石对施工的影响，力争在10月前实现芦笛路下穿达到通车条件。”

龙门大桥预计年底建成 
据悉，龙门大桥总投资4.3亿元，该桥东起七星区铁山工业园，向西跨越漓江，与在建的万福东路相接。龙门大桥主桥断面宽38.5米，为三跨预应力V腿连续梁桥。行车道为双向6车道，主线设计时速为60km。截至2016年4月14日，工程累计完成投资34072万元。

桂林市路网新蓝图
桂林市2013年起正式实施“北通南畅”工程，通过修建西二环路、福利路、滨江北路，扩建桂阳公路等一系列工程，编织桂林市交通畅行新蓝图。
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桂林交通新篇章，桂林城市建设慢慢完善






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