珠海大道水泥墩存安全隐患?

珠海大道部分路段近期增设的水泥墩引发热议。有批评者发公开信质疑，原来宽敞的路面被压缩后不仅造成局部行车缓慢，还带来安全隐患。相关部门回应，此举旨在保障公交车优先通行以及行人安全，解决该路段长期人车混行的局面。

南都讯 记者杨亮 珠海大道部分路段近期增设的水泥墩引发热议。有批评者发公开信质疑，原来宽敞的路面被压缩后不仅造成局部行车缓慢，还带来安全隐患。相关部门回应，此举旨在保障公交车优先通行以及行人安全，解决该路段长期人车混行的局面。

质疑：压缩车道有安全隐患

作为连接珠海东西部的交通动脉，原本单向4车道的珠海大道部分路段自8月开始突然增设水泥墩，压缩成了3车道，由此引发的高峰时段局部出行缓慢等问题连日来引发不少市民和读者投诉。8月31日，一台601路公交撞上水泥石墩，3人轻伤，水泥石墩作护栏的安全问题也受到关注。

近日，署名“张宝雷”的市民发网帖，公开质疑水泥墩压缩车道带来了安全隐患，近期先后发生公交车和小汽车撞上水泥墩的事故，而道路被隔开后，汽车行驶途中万一出现故障抛锚，想靠边停入应急车道都被水泥墩挡住。

网帖还质疑，如今的士也无法在该路段沿线公交车站上下客了，除非乘客穿越公交车道，并翻过水泥石墩，但由此带来的安全问题令人担忧。

回应：保障人行横道的安全

相关部门回应，省道S366线(珠海大道)珠海大桥西段改建工程完成后，车流大、车速快，行人、非机动车较多，道路改建工程的市政配套工程设计中交通安全设施不完善，存在安全隐患，安装隔离防撞护栏设置公交车、非机动车专用道后，在当前道路立体过街设施还未完善的情况下，能更好地保障人行横道的安全，减少交通事故的发生，同时保障公交车出行。

相关部门还表示，接下来将督导业主方珠海交通集团有限公司加快完善该路段的交通安全配套设施。

针对此前发生的公交车撞石墩事故，有知情人士说，护栏并非事故发生的原因，而如果当时没有护栏，可能公交车会撞上行人或是其它车辆，后果反而更严重，建设石墩护栏其实保障了车辆与行车安全。